坦克發展方向

考慮會兒，艾斯丁尼回答：

“您，！”

“如果單獨作戰，‘爾a’或許會擁優勢。但如果‘爾a’面對群這樣坦克能就力逮。”

“更何況，施耐德還以把這款坦克改進為旋轉炮塔，到時‘爾a’就沒任何優勢。”

簡單說，就“爾a”這款坦克都以，相比“爾a”還機動性優勢。

到時“爾a”憑麼打敗？

爾差點都被艾斯丁尼說得詞窮。

這時期坦克或許被“爾a”成功帶偏節奏，坦克作戰理論突然由“聖蒙”、av之類超型轉向另個極端——超輕型。

這很法蘭，們總試圖種絕對正确理論，然後麼也幹隻需把這個理論堅持到底就希望能取得勝利。

然而，戰場複雜變卻決定這種注定失敗。

爾條斯理回答：“認為您考慮問題并，。坦克作戰都公之，這點您否認吧？”

艾斯丁尼點點頭。

到現為止沒坦克公作戰戰例，即便公被攔截，作戰依舊會脫離公。

“所以！”爾拿過圖，指圖車輪點點：“作戰時車輪完全沒用處，作戰時機動性隻能履帶而車輪。”

艾斯丁尼沒否認，車輪機動性用于穿插而作戰。

爾又說：“既然車輪形态公時速隻公裡，麼膽猜測，履帶進時速很能隻幾公裡，您否同這點？”

艾斯丁尼稍加遲疑，點頭回答：“同！”

如果施耐德這款輕坦履帶時速能達到公裡，就根本需輪子。

另方面，“爾a”因為更先進懸挂，最時速能達到公裡，因此履帶進速度應該與這款輕坦相差。

“既然如此。”爾用個問題結尾：“隻噸輕型坦克，憑麼能打敗噸‘爾a’？”

艾斯丁尼愣，接着恍然悟。

德約卡卻聽着頭霧，遲疑着艾斯丁尼又望向爾：“這，以用量分勝負？”