“切線速度吸附式壓氣機，以應用涵比渦扇發動機，相同壓比實現葉尖切線速度轉速，改善發動機振動特性以及聲學性能，當然，這對于們來說應該以後事……”

“所以開展總體設計之，先把這些技術問題解決掉……”

旁邊誼德已經打開個筆記本開始記筆記。

盡管太項目技術層面總負責，但為總程師，解個研發過程肯定成。

更何況誼德本也技術，怕已經離開沿幾時間，但最基本敏性還——

以常浩目這個箭樣進步速度，對方完成渦扇項目之後，至也投入到代航空發動機研發之，甚至能直接更加基礎、規模更項目，而能再把時間浪費親自設計第代核機所衍其同代航發面。

最提供些技術指導。

對方剛剛也已經說，渦扇研發過程獲得技術，更廣闊範圍樣應用價值。

誼德對于自己還着比較清晰認，自己這輩子能航空動力這個領域點成績就已經極限，所以等到渦扇項目完成之後，才們這批參與過渦扇展拳腳時候。

至于現……

好好聽，好好學。

“這隻其項關鍵技術問題。”

常浩把筆放，然後說：

“咱們航空發動機研制方面底子确實太，很東都沒現成經驗數據循，隻能從頭開始，比如剛剛提到型主動卻技術，也需負責渦輪部分設計組專門負責研究，還機匣部分……好燃燒加力燃燒問題相對些，很渦噴面應用技術以直接沿用來。”

“這還隻設計層面，廠邊負責産制造也同時開始抓，尤其熱端部件，單晶渦輪葉片，還個發動機主軸承，作條件都非常惡劣，制造平決定咱們發動機以用個循環，性能提提雖然以放寬對壽命求，但靠性總歸能太，畢竟單發飛機用，這點需總來協調，能會必時候提供些幫助，但主精力還得放基礎研究部分……”