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《重生1989:締造華夏科技帝國》第954章 開始發力的電動車:一輛車賺10萬不多吧!(第2頁)

“華盛x平闆電腦……”

價格公布,這次價格雖然技術。但價格并沒麼太變化,基本代産品樣。

這次産品陣容非常,從機,平闆,筆記本電腦,體機到智能電到無機,到汽車都

“華盛泰阿,座suv,華起售價萬元起……”

最後,泰阿價格公布。這款車子比承價格還過suv比轎車貴這也業共識。

這個價格對于買得起來說無所謂,對于買來說,就算便宜幾依然買起。

價格,就給普通

“華盛幹将,b級智能電動轎車,公裡版本,萬元,公裡版本,萬元,公裡版本,萬元……”

“華盛莫邪,座智能suv,公裡版本,萬元,公裡版本,萬元,公裡版本,萬元……”

當最後兩輛車價格公布後,好歡車子歡呼起來。

卧槽,直接把價格打到萬,萬買起,但萬還咬咬

就算能全款,分期也以試試啊。

華盛車子,最分期

這個價格,連華消費者都能買得起啊。更别說發達國,當然這個售價基礎售價。

售價,會加關稅,加運費這些亂

就算加這些東,這個價格還誘惑力

“未來,們華盛超充将會繼續速建設……”

華盛超充系統現已經全球很建設布局,華盛超充樁充電功率很

充電樁功率直接就千瓦充電樁,這樣充電樁,就算會落後。

華盛承用超充樁,從百分之到百分之,僅僅隻需分鐘而已。從零到百分之百,也分鐘。

華盛泰阿時間也就比承幾分鐘而已。

而幹将莫邪充電速度更,畢竟電池包比較。這樣充電效率,已經讓車子具真正實用性質。隻充電樁數量,長途旅完全沒問題。

,充電樁密度已經很速很務區都裡也很,所達廣場都充電站,而且充還千瓦充。

裝充電樁非常方便,畢竟建設時候就預留。電動汽車布局,華就開始

這兩款車現隻個開始,未來華電動汽車會越來越。畢竟華代核電,也商用。等第代核電規模商用後,就電動車全面發力時候。

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