發布會現場，兩款車亮相。

兩款級别比較車子，但這兩款車子亮相讓所都來興趣。

“如何惠普衆，如何讓更享受到電動汽車帶來樂趣，這們直事。同時控制成本提，們還需把更樂趣技術帶給，今，們帶來兩款産品，b級轎車幹将，型suv莫邪。為這兩款車，們團隊創造性研發體壓鑄技術……”

發布會現場，徐華盛開始講述未來爛體壓鑄技術。利用型壓鑄機，把原本幾個零件才能組成模塊直接體壓鑄成型。

如此技術，以幅度制造成本。

但也缺點，缺點就後期維修比較貴。原來需更換個零部件，現需個模塊都需更換。同樣事故，以塊錢能修改，現塊錢都未必能修好。

過這些以後都車企考慮，保險公司考慮。車企成本，成本，利潤就增加。保持同樣利潤提，就以給更售價。

番講述之後，直播網友算開。

卧槽，造車還能這麼造啊。

其實還樣們，就幹将莫邪這兩款車，零部件通用比例達百分之。

兩款車底盤都樣，幹将底盤之後，就變成莫邪。

相對于幹将，莫邪車些差别。但很零部件都樣。這樣目，就用規模化效應來成本。

其實這個套，也就原時空特斯拉玩套。現被華盛集團拿過來，玩更優秀罷。

徐華盛開始介紹這兩款車，觀很漂亮，族化設計，形沒說。比面所車都漂亮。

飾設計很科技，簡約卻簡陋，間個巨控屏，起來很科技。

飾設計沒學特斯拉，該東都，隻過沒這麼奢華而已。華盛電動汽車定位豪車，未來總能被網友噴毛坯吧。

過這兩款車相對于承泰阿，配置就。

沒激達，部屏也很。沒零力座，沒冰箱，沒彩電等等。

但座加熱，座通風這還。音響用華盛音響，車機芯片也華盛芯片，車機系統鴻蒙系統。

很東用都自己，成本控制很好。

“受限于成本，所以這兩款車智能輔助駕駛系統，采用純視覺方案。雖然純視覺方案，但功能依然很強。而且伴随着們數據量提，純視覺方案會越來越好，未來們會斷進ota，讓消費者體驗到更好樂趣。這僅僅台車，還件智能産品……”

介紹完畢之後，很動起來。

“接來，最關注環節來，們今品錢呢？現來公布價格……”

徐華盛話讓所都來精神。

“華盛p智能機，元起……”

“華盛x平闆電腦……”