華型運輸直機：魔改米

“徐總……”

到徐華盛，這個項目負責周長慶過來。

“周總師，辛苦……”

徐華盛笑着說。

“徐總，辛苦，這歡事。以夢都造架這樣飛機。沒到現夢終于實現。現，切都跟夢似得。兩，們幾個同學聚會時候還起讨論米呢，說這輩子能造架咱們自己米，也值。現，們僅造來，還能造更先進……”

周總師邊徐華盛閑聊，邊開始給徐華盛介紹華版米進度。

目，這款飛機部代号為直，至于以後量産後名字到時候再說。

“徐總，咱們直米基礎進改進。總體設計沒太變化，發動機還原發動機，過們卻把們所掌握更為先進技術材料用這款發動機。經過們系列改裝，這台發動機總量百分之，油耗百分之，最功率提百分之……”

周長慶給徐華盛介紹着直具體況。現讓周長慶們直接推翻米設計來款設計，周長慶們還到，或者說沒這個必。

周長慶們現事，就米基礎，進斷魔改級，讓直越來越強。

米起能力比較，這公認。但這玩油老虎，也公認啊。這也蘇聯制造裝備特點。

蘇聯武器裝備，風格就皮實耐操，力磚飛。至于精細化，從來蘇聯特長。畢竟精密加領域，蘇聯還沒歐美國厲害。電子技術面，也比歐美國。

米使用d-渦輪軸發動機就名油老虎，每個時油耗達噸。

過蘇聯，沒乎這玩油耗。畢竟蘇聯産油國，油産量非常，自己油。

但華，或者未來考慮民用領域放彩，油耗問題就必須考慮啊。更何況現盛寶航空掌握着很先進技術，這些先進技術都以這款發動機油耗啊。

保證靠性況，發動機量，發動機油耗，增加發動機功率，斷挖掘這款發動機能力，這周長慶動力組事。

而這個過程，們将會消化這款發動機技術設計原理，把這些東融會貫通之後，就會結華這邊技術，設計更先進發動機。

“發動機們進優化，機材料們也量采用符材料，機量。過最改變，還航電系統，米航電系統們來太落後。執任務竟然需個才，們改進之後，隻需兩個就以執飛任務……”

周長慶帶着徐華盛，直接來到架巨直駕駛艙。這架直已經建造差，部各個系統也已經裝。