但很程度因為投資錢沒理壓力,而且對於失敗事故容忍程度也更。
華航資源局面肯定允許這麼搞。
所以孟志謹慎沒毛病。
「其實常總也用擔這麼,衛全部運營權,包括設備內都交給,範總師們隻需條件充分況獲取些變軌運數據就。」
其實常浩這會也已經打算點頭——
畢竟自己目主精力還得放涵比渦扇發動機,以及繼通信鏈面,其項目最以提供些支持,但能挑樑。
「……」
但,就開瞬間。
又突然起自己兩剛接觸号項目時聽過件事。
「孟院士,記得科學院邊,兩好像研發個電推進設備……」
電推進,由於對質依賴較,結構也比較簡單,因此幾乎沒化學推進帶來系列弊端,並且以拿驚(位數)比沖。
唯問題就推力確實很。
但對於衛來說,反正太空環境阻力幾乎以忽略計,推力點無非作時間長些而已。
總來算,以電推進設備普遍萬時平作壽命,肯定比傳統方案堅挺得。
如果普通衛,過長變軌時間或許還會給面測控系統帶來必壓力。
然而對方測試正好自主定軌技術……
簡直絕配。
世華電推直到代才真正,但從實際況來,面測試其實很就開始。
如果能額提供部分資源,把時間節點提幾應該問題。
過,孟志對此似乎比常浩更加解:
「,物理研究所lips-,電子轟擊式離子推進系統,n推力,s比沖,壽命萬時,目正進長壽命面考核驗證,預計還進個……」
「正好能趕麼?」
常浩拍座扶:
「電推進技術未來太空飛器核技術,跟自主變軌配得又好,完全以捏起,打組衛起測試。」
「雖然面等個兩功夫,但測試作以集進,總比搭實踐号便車,隔幾個甚至才組數據強吧?」
孟志聞言撓撓頭,些苦惱表:
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