軍因為考慮艦載所以确實沒辦法，隻能采購ec。

但空軍當選擇ef，争議還。

這個型号除載機平台更換性能更好發動機以，跟ea并沒本質差别。

而報價則結結實實來到億美元。

進入世紀後，覺得ef性能些過時法國空軍開始尋求技術級。

結果又被訛筆。

此從需求講，以法國空軍規模任務，也根本需ea這種體量型号。

常浩這麼，就連法國自己都這麼。

直以來，關于把ef退掉，換成愛聲音就沒斷過。

并且到常浩之會，們也确實這麼幹。

既然連瑞典貨都能買，獵鷹z如果拿來作為載機，至nh樣，名義以算作法國自産……

至于指揮系統數據鍊，本來也選裝部分。

回用自己就完事。

反正就算ef，也法國空軍單獨運營，并沒接入到約通用指揮系統當……

僅如此，銷往第國時候也能占到些便宜。

至會因為華戰機用戶較而虧。

到這裡，剛才還點昏昏欲常浩瞬間就困。

這會，劉永全正好法國跟蹤sea發動機測試況。

正好以讓試探對方态度。

畢竟，獵鷹z總體設計還屬于達索。

而其基礎改裝特種機，沒原始設計方案顯然個麻煩……

……

幾後，法國。

彌漫東空戰争陰雲，幾乎完全沒對歐洲産響。

至現還沒。

甚至于，因為并未兵參與到震懾動當，因此法國瓜群衆總體以熱鬧為主。

正常産活也并未受到響。