來,見,被征……
科倫坡覺甘貝利這句話句式點奇怪,但因為主注力都放,因此倒也沒太細,隻搖搖頭,并用笃定語氣說:
“從兩之,還阿古斯塔公司時候就跟華過接觸,也這裡,隻過時候們作對象架螺旋槳客機,就像atr樣。”
“以肯定,當時們絕對沒這麼技術平。”
甘貝利些疑惑過來:
“a嘛,,咱們公司第種固定翼産品,但如果們當時技術平,們為麼選擇作?”
作為個專精于直機領域程師,對于公司裡面成固定翼業務部隻能說略解。
具體來說,就确定對方會響到自己這邊位獲得資源之後就沒麼再關注過。
“跟這架飛機況差,雖然其方都般,但核競争力很強,能比同級别客機節省概燃油,這很航空公司夢寐以求方。”
科倫坡說着也頭,揉揉些酸痛脖子:
“再就,們技術進步非常。”
“第次來華,到a時候,還顯得非常簡陋,留着蘇聯運輸機子。”
“但隻過半,另架飛機就已經完全樣,而且,除燃油經濟性這張牌以,們還換裝型螺旋槳飛控制系統,把客艙裡面噪音到般渦扇客機平。”
常浩直接伸,示甘貝利随。
概分鐘之後,折騰汗甘貝利鑽機艙。
這個設備僅以測個簡單分貝值,還能分析聲音波形,從而判斷各頻段噪音所占比。
總分貝值變化,但惱脈沖音幾乎被完全排除。
甚至于,直到現,都還沒完全理解對方實現噪聲技術段……
儀器設備結果跟朵聽到差。
到這裡,甘貝利幾乎由自主搓搓,躍躍欲試表。
如果種技術相比現技術完全沒劣勢,說已經完全超越時代。
而豚涵式尾槳甚至更加全。
但,仍然很難說自己。
對于者,依靠這項目跟華取得良好關系,促成後續雙方更平作,還順便讨個老婆。
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