全狀态試飛（為票主fnkerr加更）

由于渦噴并款機，加之所進面模拟試驗已經分完善，因此試飛院邊空平台隻需承擔諸如空再啟動推力瞬變等幾項試飛科目即。

測試過程切順利，并沒持續太長時間。

于常浩回到所周之後，改進型渦噴發動機裝機試飛，總算正式開始。

因為時間已經來到旬，距離第屆洲航展開幕隻剩兩周，因此楊奉畑幾商量過後，共同拿份相當激進試飛計劃——

讓号号兩架飛機同時進飛測試。

作為架因為線過導緻沒來得及換裝型機翼非全狀态原型機，号機将留盛京，主負責驗證進氣發動機之間匹配程度，以及航空動力總體穩定性。

實際，這也擺程面最後個“攔虎”。

而真正全狀态原型機号将陵機場完成個架次基礎試飛科目之後直接往閻良，繼續進原計劃包括航電控系統試驗科目。

按照原來計劃，這些容應該過個陸續完成，隻由于号原型機事故而耽擱來。

這個方案以保證試飛進度，但對于廠總裝效率提更求。

“老何，号原型機配套兩台發動機已經從廠給們運過。”

楊奉畑着會議對面着何，用嚴肅語氣詢問：

“保證質量提條件，給交個底，号原型機最麼時候能完成總裝？”

何隻扶着巴，頭索幾秒鐘：

“最兩，最。”

這個回答讓楊奉畑常浩對視，都從對方到驚訝。

盡管次後者廠時候，總裝車間裡面号原型機就已經處隻剩發動機還沒到位況，但兩時間聽還些誇張。