如果時能夠倒流，定會回到分鐘以，阻止個瞎比畫餅自己。

麼MKA?

麼級計劃?

。

就這個東，愛。

主，科塔·拉亞博士萬萬沒到。

，竟然以臉到這種程度——

把取消掉訂單轉移到改進型面。

聽似乎沒麼問題。

但這個改進型已經提才沒問題。

現基礎型MK都還沒造，就直接把訂單砍掉分之，對于項目發展來說無異于霹靂。

誠然，斯坦航空公司屬于國企，空軍現更先進MKA級型，肯定需另撥經費，至于需們自籌資。

但裝備研發過程當很問題，并錢就能馬解決。

LCA總體設計相當程度借鑒甚至相當部分作就由法國完成。

所以，這個名義自研項目當，技術員面臨問題僅僅積累經驗，甚至還跟很技術引進型号樣，邊縫縫補補，邊對法國角翼些細節設計進透理解。

隻通過MK型研發産，把這些過程全部完之後，才具備改進機能。

否則貿然動，旦間現麼差錯，别說解決問題，就連排查原因都很難到。

這還隻技術層面問題。

更麻煩方于，LCA作為個拖拖拉拉将才完成首飛項目，雖說自研濃度太夠，也印度航空業數萬血。

而且從驗證機測試況來，即便MK型，也能夠實現當初以制空任務為主，取代米格米格MF設計目标。

但這距離成功隻剩臨門腳時候，國防部承諾訂單僅沒擴充，反而縮減。

這對研發團隊士氣打擊極其嚴。

就像用牛虎之力才總算完成級KPI，結果沒見獎，反而被傻X司罵通，而且個還被設定更KPI。

擱誰來也遭。

到這裡，拉亞定定神，決定嘗試着說對方。

蒂普尼斯将軍，空軍方面，希望型号MKA能夠實現樣作戰目标?

這種時候，肯定能跟甲方爹起沖突。

因此博士選擇相對迂回策略。

們飛機能隻作為種用于防禦型号，而應該擁夠進攻性，比如發射主動距彈，還使用精确制導武器能力……

蒂普尼斯TD号驗證機面蹈說：

當然，還更遠航程、更載彈量，以支持飛機空作戰更長時間，而起飛之後半個時就落……

這子，拉亞點懂——

這完全就對标方鄰居殲A麼……

邊罵對方這種完全沒理攀比，邊開始腦子裡飛組織語言。

但将軍閣，LCA最初研發目标，隻取代像米格這樣老式飛機。