實際，如果以話，斯奈克瑪也把華航發LOGO印M發動機展闆。

陣風作為法蘭驕傲，所用動力卻摻入華血統。

這事雖然起來真，但講總歸太好聽。

過，說歸說鬧歸鬧。

紙字簽同，還得認——

無論從個層面講，M都法國華聯研發型号。

真把後者參與相關信息給抹，萬将來宣傳差錯，斯奈克瑪負責任……

所以，盡管們已經盡能縮兩個LOGO面積。

并且将其設置最容易被展闆框遮擋角。

甚至，還特把展闆背景成華航空動力集團LOGO接藍。

但尖還難見。

诶?

後楊泉之此時也發現這個亮點：

說老郭，這……能能算航空動力集團展品啊?

實際，相比于主任務搜集報信息郭瑞卿，楊泉之這次來巴黎目更加單純。

就宣傳型号，以及能能到能訂單。

所以，實際比者更加關這些問題。

郭瑞卿摸摸巴：

嚴格來講……們之确實隻說從國帶實體展品過來……

聽到這句話，楊泉之直呼好夥。

原來就埋好伏筆，擱這等着呢……

倆作為航空業集團級管理員，自然就所斯奈克瑪作改進M發動機這個事。

甚至其些細節。

但從未到過，竟然會以如此直聯研發形式進。

，航空業這些也沒跟歐洲搞事實作。

就比如最典型NH直。

這個型号差成研發作都冰飛集團完成，以說含華量遠遠超過其所項目。

但畢竟名字都叫約直機，也好搞得太目張膽。

為避嫌，兩邊還用互為供應商形式掩蓋。

所以NH展闆，曆來都隻畫法德荷個國國旗。

相應，華邊直表面也屬于自研發。

反正别問為啥長得像。

靈犀就完事。

當然，這次，航空業集團并沒把直給帶過來。

直機航程跟固定翼比實太，沒辦法轉場飛過來，租用話又筆巨費用。