此時，剛剛給佩爾曼回完郵件常浩自然還，自己往來這幾封郵件，将個類數學史留濃墨彩筆，甚至還因為時間接，而被好事者冠千郵件名号。

實際，按照作效率，封回信本來應該能更發。

之所以讓佩爾曼望欲穿等麼長時間，主還因為好巧巧，收到對方郵件之後第，支以斯奈克瑪達索為主法國國防業代表團就飛到華。

目，自然先期談判取得定共識之後，把作研發M發動機這件事給具體落實來。

而作為航空動力集團總規劃師，以及能目全華對搞技術輸經驗最豐富沒之，常浩順理成章成為這件事負責。

當然，談判肯定需席。

至最開始用。

這也算個談判妙招——

最好讓團隊把面主持談判，這樣規格夠同時，真遇到麼問題，還以用需報請示說法拖延。

而如果能最終拍闆決定把場，就會導緻局面缺乏緩沖。

但用席着用關注。

遙控指揮，反而更加費神。

……

秦省，鎬京。

自從次談判開始，這裡幾乎已經成為華航空領域對作，尤其對歐盟作個。

或許因為聯搞波音波确實到雙赢，所以就連歐洲，都對鎬京些莫名好。

好幾次到華開會或者談判，都指名姓把會場設置這裡。

芬梅卡尼卡空客車甚至把駐華辦事處給設置鎬京。

愣讓個原本開放層級并算陸起系統性涉。

而這次也例。

盡管達索軍機部門斯奈克瑪集團過都沒跟華過太交流，但們還借鑒同經驗。

航空賓館。

實際就當談判會場所。

後來被鎬飛集團給收購并改名。

來個陸陸續續進入到位于頂層會議，依序落座長條形會議兩邊。

但卻沒馬開。

間陷入陣詭異沉默。

神半空激烈碰撞。

氣氛僵持到極點。

雖然雙方進作這件事達成緻，但真到摳細節時候，畢竟敏涉軍項目，分歧還。

其最關鍵條——

華方面認為，既然讓們幫忙解決問題，先把台M發動機給們運過來，應該理求吧?

而法國方面反應卻們怕逗，把發動機運到華，然後們再送空台這麼測，豈啥都?

這讓們們面裸奔麼區别?

們認為應該參照冰飛機業集團歐洲直機公司作模式，由華派技術員法國參與項目，還表示錢問題，所華技術員都将獲得按照法國标準給予差補貼雲雲。