原則，檢測隻負責給結論，負責進分析。

但其實檢測報告裡面已經很确。

這次從批量貨源裡直接抽來樣品跟之完全樣。

基本就相當于說，供應商第次測試通過，拿到同之後之後，就開始批量提供格産品。

而且這個格産品設計還比較精妙。

如果NH傳動系統餘量空間太，時間會問題。

就算後面發現問題，也基本隻會壽命受到許響，很容易被算作計算結果與實際況間正常偏差。

幾乎會往零部件格這個角度。

皮埃爾博士，先消消氣。

王希博先簡單撫炸毛皮埃爾，然後着報告，表複雜詢問：

們……會對每批樣品都抽樣檢測麼?

王博士，這個麼……說來話長……

回子皮埃爾搖搖頭，然後輕輕歎氣。

緊接着，就給王希博解釋起會現這種況原因。

歐直集團當然也會對産品進抽測，但畢竟需破壞性測試，而這個軸承成本相當，所以頻率其實很。

操作，隻随便買通個層乃至基層鬼，就能提好準備，針對性交付批格産品。

這套體系說起來當然漏洞，但這麼也沒過麼亂子，全世界，至端産業這塊也就直這麼維持來。

因為産業鍊裡面每個組成部分都應該，維持這套似漏洞百質量體系繼續運轉，才對所都好結果——

提抽樣率成本，無論經濟、力還時間成本，都實太離譜，而且完全空耗資源。

如相互之間維持信任，這樣都能賺些。

本來麼，以當然也質量動腳，但會利用這個漏洞。

最也就買通第方檢測機構假報告，畢竟很甲方能們樣，完全靠自己進測試。

說到這裡，皮埃爾些痛苦閉睛，雙點點份報告：

但現，第個完全破壞規則夥現。

信任旦被摧毀，就幾乎沒辦法建起來。

這套東，很就玩轉……

從理性角度考，王希博能夠理解皮埃爾所說事。

NSK這種操作，相當于直接把飯子給掀，将會增加個場每個環節運成本。

過，考慮到華從來就沒過這張子，所以倒也很難麼同受法。

本來，們國也派專來查這件事，應該午就到。過起來，好像除簽字得結論之，也需些麼。

王希博用帶着幾分無奈表向鑒定報告。

稍微頓之後，又擡起頭，向辦公後面皮埃爾：

關于軸承事，們準備麼處理?

雖然們發現及時，并沒造成太嚴損失，但試飛作肯定得暫段時間，直到到個靠供應商為止。

聽到這個問題，皮埃爾也直子：