跟馬平達成技術線緻之後，常浩便帶着個鑄造研究組投入到輪技術研發當。

另方面，設備問題也同步解決。

者剛剛之所以糾結麼長時間，也正這個原因。

畢竟剛買回來長時間設備，就這麼直接給換，實點敗。

過兩個後面分析，發現這兩種藝雖然控制方法相徑庭，但基本原理非常接，因此件差别反而沒麼。

完全以原來設備基礎搞原位改進。

總算讓馬平松氣。

作為這個精密鑄造主任，雖然并背着經費層面KPI，但作為個研究機構把，總歸精打細算些。

于，常浩又通過炬集團聯系到同為華科學院屬企業盛京科學儀器公司，讓對方按照求對定向凝固爐凝固設備進改進，将原來速凝固藝改為已經被注冊專利液态屬卻藝。

當然，黎廠頭這些，以及後續購設備專利授權費用，肯定給免。

但如果其用戶話，兩公司就添作，利潤直接平分。

算進次太起，但響遠作。

此，軟件方面級仍然需件層面支持。

相比于端處完全真空狀态速凝固法，藝對于端溫度場控制精度遠超過，并且無論液錫還液鋁比熱容都相當巨，也需更加效應加熱電源、攪拌系統、溫度傳器……

好這兩華業平被常浩以點帶面推好幾波，确實進步很，數零部件國都能搞到，像傳器這類比較精密，也因為跟歐洲作關系，難繞過基本已經名實技術封鎖買到精度比較。

隻過，這個過程肯定需個過程。

得等。

至于面提到熔模鑄造過程模型設計，常浩則就已經把架子給搭好，隻還需夠數據對各種參數進調。

所以，确定制造單晶渦輪葉片具體研究方案，并把作排之後，本反倒沒最開始幾麼忙。

但另方面，也因為根據鑄造序數據進調參，再反饋給産端進藝測試，又沒辦法像往常樣暫時離開盛京，把精力放别項目。

總之，就破荒閑來。

當然，以常浩如今位而言，所謂閑也隻能相對。

畢竟盛京這個方，各種義屬于華軍事業，尤其航空業搖籃，屬于科委系統研究所企業數量衆。

這麼尊神就自己旁邊，而且好像還很忙樣子。

如此賜良機，肯定試着邀請。

就算請過來，至也能體現對佬尊。

總歸到位。

常浩個歡排場，所以對于數沒麼營養，隻請或者個講座邀請都予以回絕。

過盛京畢竟也算起之，所以，些方，還值得專門。

就比如廠所。

來這兩個方熟實比較，來麼……

也親波斯F個麼況——

跟之FEC項目太樣，由于F動方實太，加需級飛機數量也相對比較，隻架，因此至相當部分延壽級項目需廠，而波斯國進。

為此，盛京飛機業集團還專門老型号殲總裝車間裡面騰來塊方，用來放最先被送到華這邊架飛機。

對于廠來說，常浩已經屬于老常客，所以倒也沒麼太排場。