初步作向确定之後，關于成資公司細節，自然無需常浩事必躬親。

來，楊慧梅這方面經驗豐富，完全以獨當面。

來，成炬-C。B。法拉利機限公司，根本常浩，或者炬集團自己事。

華機械加領域，過基本沒任何話語權。

别說跟别搞資公司，就連進成品機，都得臉。

往往價，買到還功能完産品。

而旦故障，怕隻需更換些微零部件，也必須得國企業派來修。

别根本允許華程師對設備進拆卸。

些品牌，簡單換個根本涉及核技術殼罩，都敢開價幾萬美元。

作為名科委機關混迹老油條，雖然沒說，但也能從最些風聲判斷，自己能。

例如，資條件包括由華負責機部分産業務，而常浩頭又沒場。

冤枉錢還其次，等待吞吞國技術員所造成待産才最麻煩事。

如果買塊，來錢，來其涉及到續也比較複雜，尤其性質使用計劃，很容易過洩消息，引來部分阻撓。

也就希望通過模鍛壓機項目，把自己底業務給盤活位。

而炬-C。B。法拉利公司成，至表華第次開始這個領域擁自己話語權主動權。

這件事操作起來非常簡單，因為負責軍轉民業務正好系統程司司長張永——

于丁恒直接到位于燕郊老兵廠，以零元購方式（贈）售（送）給炬集團，以免作進度受阻。

而過幾個裡面，兵器業總公司幾個點項目進度突飛猛進。

雖然理論華科學院屬企業，算國科委系統員，但幾乎所都，公司數政策、撥款業務，反而都跟國防科委關系更加密切。

所以，丁恒直接派蘭志到常浩底，方面繼續考察，另方面也處理企業創過程各種雜項事務。

接來段時間，炬集團幾乎都忙着籌備資公司成事，而常浩本，則跟往常樣，把主精力放回渦扇模鍛壓機兩個點項目面。

至于各種續，更開綠燈。

好宋建丁恒兩無論私關系還作關系都相當錯，否則以炬集團如今響力，非得争個頭破血流。

别說，以自己修機這件事，就能解決華企業後顧之憂。

……

過，随着第屆會益臨，風平浪靜表面之，也洶湧起越來越流。

也就順理成章欠常浩。

麼叫脈啊。jpg

從這個角度講，炬集團能全國範圍最特殊國企。

尤其作為程當項目代坦克原型車，更獲得程總指揮、且同樣常浩過面之緣李良将軍度贊揚。

這段時間，每班之，蘭志都會專程常浩彙報次作。

而這樣節骨，又突然被丁恒親自派駐到炬集團，負責協助常浩推進炬-C。B。法拉利公司注冊成。

其言自。

這就最後番考驗。

而主考官，毫無疑問就常浩。