常浩當然完全，自己本隻拉把貴航業随而為，給些計劃國帶來充分自信。

甚至還把華航空業給當成對。

過，就算，倒也會太當回事——

韓國這個級教練機最終産物TFA鷹戰鬥教練機。

從技術講，這個型号點類似枭龍，屬于規矩甚至些乏善陳輕型代機。

算旗鼓相當對。

過，FA對于韓國來說屬于動用舉國之力項目，而教練也好，或者這條時間線還好說麼發展枭龍也罷，對于華，或者說對于常浩而言都屬于随而為活。

沒麼比性。

至于軍售銷這種事，很時候跟裝備本關系并，而受到諸部因素響。

自從殲教報被發之後，常浩最慶幸件事便，相比之定時間表更掌管炬集團。

但這次，則張永本特求把會議點定這裡。

……

孫惠概半個以貴航業名義給寄過封謝函，過當時後者正盛京處理渦扇項目事，回來之後這封謝函就已經被埋諸文件面。

而首位，又并非兵器業總公司領導，而國防科委系統程司司長，張永。

同志們，兩，航空業邊發聞稿，還報，應該都已經過吧?

總之，這件事隻能算常忙碌作個插曲。

若非如此，因為貴航起回而打聽到TORCH，又通過TORCH摸索到炬集團，甚至抽絲剝繭發現最風頭正盛陵汽車也炬集團之間關系匪淺各企業，就用無數個電話把常浩本給煩。

實際，常浩甚至也最兩才得殲教已經首飛，甚至已經成功實現銷。

至于現麼……

到時候給楊慧梅老師加點資好……

雖然這輕企業乍仍然點台班子，但麻雀雖，髒俱全。

從職級說，張永兵器業總公司屬級企業負責相同，但畢竟着業務管轄關系，自然處領導位。

按理來說，這種個系統部範圍會議應該放兵器業總公司，或者幹脆國防科委開。

除最核業務決策以，其事都以交給相應部門領導（盡管其很都隻杆司令）完成。

從這個角度講，華主對從始至終都隻美國。

之所以說特殊，因為與會者除方車輛研究所部領導以及些業務骨幹之，還來自兄（競）弟（争）單（對）位（）同。

場些特殊兵器業系統部座談會正這裡召開。

直到見張航空業發報紙，打電話給對方祝賀時，才得謝函事，最後從某摞文件面給翻來……

沒必分太精力來對付些雜魚。

京部，槐樹嶺，方車輛研究所。

番面面相觑之後，衆紛紛點頭。

航空業系統最簽銷訂單裡面，架殲教算麼驚。

但跟賣百架殲F蓉飛機業集團，以及給波斯改進百架FF戰鬥機盛京飛機業集團相比，貴航業，實個太起角。

航空業系統以很同志甚至第次聽說這個單位。

所以科委系統部，這個事宣傳點其實線老軍企業謀求發展絕求。