第章圖波列夫，也種選擇

以目況來，以考慮讓航技集團接觸圖波列夫方面員，按照引進蘇技術産線方式，談談圖，以及圖兩個型号們國進制造問題。

相比于空客車，圖波列夫況顯然糟糕很，這也着們談判更容易妥協。再加們已經過跟蘇霍伊公司談判經驗，應該希望讓們按照國标準對飛機進改進，方技術員也以參與這個過程，還以像殲樣，給這種飛機個們自己代号。

很顯，當常浩說到這裡時，丁恒神猛亮。

華産MD也隻能叫MD，但華産圖，卻以個自己名字。

這點區别。

對于個民族自信處最時代而言，這絕對相當吸引力事。

于常浩又繼續趁熱打鐵：

更，俄羅斯會限制咱們制造這些飛機用途，就算民航方面撕破臉皮，拒接收這些飛機，軍隊也以成為堅強後盾。圖比運更好特種飛機平台，偵察、反潛、預警、電子戰、員輸送，都以這個型号基礎改造。

顯然，丁恒已經動。

這裡面還個常浩沒說，但都肚好處——

隻對俄貿易談判，航技集團能夠完全主，并且以避免其勢力插。

因為俄方邊相關業脈關系幾乎都航技裡，用擔别從作梗。

并且效率也更。

現已經号，距離各相關單位就波音麥并購事件向級遞交應對計劃書隻剩概半個時間。

所以自然越越好，如果能這段時間裡圖波列夫方面就型号改進技術轉讓等關鍵問題達成怕最初步共識，也能極提科委此事說力話語權。

到這裡，丁恒已經些。

把裡已經燃盡煙頭按進煙缸，然後站起來：

老杜，常同志，本來今準備留們科委堂飯，過現來，況緊急，得馬準備開個會。

沒關系，還正事緊。

杜義笑着擺擺：

過這頓飯得欠這裡，等解決這個麻煩之後，再帶着常過來，能賴賬。

僅會賴賬，如果這件事真能以這種方式妥善解決，常同志就以說們國航空業功臣！

丁恒說話間已經穿套準備門：

到時候，親自給請功！

言為定。

言為定！

……

直到跟着杜義離開科委時候，常浩都還沉浸巨悅之。

相比于丁恒所說請功，更讓興奮其實今發事本——

總算機會把所暢所欲言來。

自從珠航展到架圖開始，關于國産飛機事就直萦繞頭。

如果裡無限量科研點數時間精力話，最好解決辦法自然抛開切國，自己動搞個對标客機系列。

但就客觀條件而言，這還隻能個法。

實際，就算把A或者A全套技術資料都擺來，如今華也沒能力獨自制造架這個體量飛機來。所以還得循序漸進。