第章超級計算機（）

常浩之所以敢說推倒來這樣話，自然因為對改進機翼抱成把握。

剛剛翻閱設計文檔時候，就已經讓系統開啟個項目。

【基于對現機翼設計方案參數化建模，應用差分進化算法對後緣襟翼緣縫翼進體化優化設計，減增系統縫隙數量各種氣流幹擾作用，提速，尤其速迎角況阻比】

消耗積分點。

能系統啟動項目，就說問題

因此聽到楊奉畑問題之後，毫猶豫說自己計劃：

這就需數字化設計組提供參數化建模發揮作用。

準備先對CFD流場分析結果進後處理，提取所需性能指标，作為個優化問題目标函數使用，然後利用克裡方法選取樣本點建代理模型，再把代理模型與差分進化算法進耦……

常浩講到方法，跟之京航第次見到楊奉畑時講過模型階法原理基本相同，隻具體實現途徑區别。

當然這也并奇怪，CFD流場計算屬于萬變離其宗事，其原理說到底就對諾平均N-S方程進求解。

剩各種方法也好模型也好，都因為N-S方程數況沒解析解，因此需開發精度且計算量數值解法而已。

數程師未必很強理論功底，這些東本來應該數學物理學解決問題。

因此着常浩密密麻麻寫闆推導過程，會議裡面發懵占數。

過最後結論所都能懂。

就常浩寫來這種算法以提優化算法收斂速度，并且自變量增加對于計算量響很。

所以才敢同時對達個自變量進優化！

與此同時，聽到常浩回答，楊奉畑也回起自己第次見到這個輕時種驚才絕豔覺。

對方值得冒次險。

于直接從座位站起來：

就這麼辦！

常啊，給申請曙超級計算機使用時間，這幾就先把算法相關程序好。如果需麼試驗數據部分，讓個程項目組協助。

說完這些之後，楊奉畑又轉朝另個方向：

機翼結構攻關組，伱們這次擔子也很，緣襟翼動舵面，需對機翼結構進定修改，等到常浩邊縫翼總體設計确定之後，用最速度完成相關管線液壓機構布置，保證縫翼襟翼改進通過測試之後，能夠第時間開始制造！

還飛控項目組，注跟常浩作對接，們設計戰鬥機客機，能讓飛員動操作縫翼，所以們得對飛控系統進修改适配，最限度發揮設計優勢來！

另，既然已經确定對号機進設計修改，們幹脆休，把其方面之方便改動部分也并優化掉，尤其進氣專業組，們所邊共同研讨，進氣發動機匹配應該還以優化空間，當然，提能響到機翼改進作。

機程設計組……

總體設計組……

作為個經驗豐富設計師，确定決之後，楊奉畑便開始條紊向參加程各個設計組達任務。

而常浩，無疑個改進計劃核角。

作目具最優先級，其設計組都需予以配。這樣待遇，輩子從來沒經曆過。

确每個組負責作之後，楊奉畑緩緩掃視個會議：

各組否已經清楚自己任務?如果問題現就問！

站會議部署作姿态确實些将之風。

這能就【管理能力】等級比較表現。