第章華爾脈

識創特斯拉，時間。

從成到，正好周。

份，們向老米能源部申請筆億美刀息貸款，随後今份時候批來，這筆救命錢。

沒這筆錢，估計也撐來，至于說，更還因為沒錢。

如果們納斯達克話，其實特斯拉個很好參考，搞好們比特斯拉還能拿到些估值，因為們燃油車業務嘛。

華爾咖啡裡，沈楠彭盯着好久見輕，笑着向叙述。

華爾貌似太好特斯拉吧?股價表現非常般啊，這時候們提甚麼，些虧。

美刀發價，IPO時。億美刀值估值，當表現倒挺牛，報收美刀，漲%，過第個交易股價沖至美刀最點之後就連續跌個交易。

個交易股價最觸及美刀，這就破發，實算表現好。

現表現穩定來嘛，第美IPO能源車企哦，這個頭銜誘惑嗎?

哈哈，着急，起碼等們第款正兒經能源汽車推向場再說。

忽悠，就繼續忽悠，确實穩來，來之檀錦程過，個交易美刀收盤價，比起之時漲幅也過個點頭。

值還到億美刀，尉來這會兒，表現還定比得過本特斯拉呢。

顯然，能源汽車這個概暫時還太被華爾能夠接受，檀老闆便宜這幫資本們。

裡，現階段尉來汽車比特斯拉值錢。

特斯拉算起來個成熟品牌，但特斯拉汽車，們甚麼?款售價。萬美刀車而已，至于說太陽能闆，儲能設備這些，尉來也能。

馬斯克華爾也名，長本能源車企，還福特IPO之後第老米本車企，就這都得到視。

哈哈，吧，暫時也用着急，反正們也用擔破産。

沈楠彭哈哈笑，隻應公司求提麼嘴，也并認為此時作為車企并很好時機，互聯網企業才納斯達克最受歡迎。

定價。萬美刀車，單單制造成本就幹到萬美刀，由于成本失控造成企業瀕臨破産，又趕次貸危機，米國老馬真好過。

董事會産分歧，另兩位創始，馬斯克親自任CEO之後求到戴姆勒，以萬美刀價格售%股份，又當起豐田供應商。

順帶着還把自己萬美刀給貼進，才算勉強把公司撐。

說這麼說，過破産就真破産，會破産，億美刀來得及時。

哈哈，說得理，這就華爾，這就老米，比國更講究脈資源。

嘛，A再麼爛，也能還處于破産還處求貸款公司，拿到貸款到半時間裡就吧?

美其名曰讓投資者享受企業成長期紅利，實際過就幾個狗戶局，讓級場買單而已。

成長起來固然賺，但更企業成長起來，例如現還國風賈老闆，國之後也老米邊公司嘛，純純割韭菜。

們公司對于特斯拉這公司也點研究，檀總這次來進專利談判，過建議檀總以們股權進些投資，這樣談判起來相對順利些。

雖然這公司目起來挺靠譜，但得說技術方面還些，電池，電機，發動機方面都還以，另股權投資話也能加些作基礎。

檀錦程點點頭，瘦駱駝比馬，老美汽車業怕受到創，但積累麼着也們能比。

這還們公司?

，華爾其實對特斯拉态度也說好吧，就還沒給個很好定位，主馬斯克這個挺抽象。

吧，投點就投點，錢話缺，就米國老馬願願接受呢。

哈哈，肯定能接受，這夥現缺錢得很，再說們也專利嘛，投資話還以專利互通，沒理接受，如果需話，以從牽線。

最好過。