嘶，這麼說自己還真點率。任聽完葉參謀話，格登才自己還簡單。現亮劍世界，勢力分布同主世界勢力副本相徑庭，最變化就歐陸同美并沒完全起。

由于經濟方面約翰牛得到來自東方鼎力相助，現還把非殖民穩穩控制自己裡，從殖民發展獲得利益場。

丁偉種糧隊，将非荒變成糧倉，達億畝雜交糧田源源斷産，畝産都能達到百公斤平，養活現約翰牛控制非都還剩餘。

更關鍵丁偉種糧隊并沒考慮提糧價把當部落農業打垮，而幫助們種植園示範基礎開始現代化耕種技術傳幫帶，為們修利程幫助種植園附部落脫貧飽飯，這樣來，約翰牛控制非相當穩定。

怕流氓鷹其折騰甚麼自由自主，當著們剛剛飽來，現門開墾更良田準備發緻富，非未開發現還如牛毛到處都，丁偉這邊又機械設備幫着們把簡易溝渠井這些基礎設施建起來。

對于懶散部落放着們自自滅，但對于勤勞部落，現完全能丁偉這些種糧隊幫助直接起飛。

加挖礦獲得巨利益，殖民局也投入到當基礎建設方面，起碼修方面，非現鐵公建設如如荼，着實為東基建軍到用武之。

糧，再加礦，約翰牛體經濟子被拉着向飛奔，成為歐陸折扣車頭。

加本航空業起飛，電電子産業也巨頭帶動，體約翰牛但願領導歐陸，而且也相當實力來說話！

自然甘成為美附屬弟，畢竟現歐陸經濟總量加起來并比美，相反，約翰牛由于亮劍世界經濟覆蘇很，原本以牽頭松散殖民聯邦，主世界些名副實，但亮劍世界卻事實形成個經濟結緊密邦聯，無縫連接場，讓約翰牛這個世界發育起來業産品場着同美東相當程度。

正因為這樣，怕流氓鷹對約翰牛與東作非常順，但也沒任何辦法來阻止。

因為現東同歐陸聯協作，甚至都遠超過單純美。

東歐陸雙方甚至還非常默契東向着熊輸送輕業産品，将熊系場占領得。

個亮劍世界，形成東歐陸經濟緊密聯系亞非場滲透熊，美貫穿美場格局。

方經濟體量相差無幾，流氓鷹仍然亮劍世界最為龐軍事力量，但質量方面，東異軍突起，已經空巨優勢，以及戰略平斷崖式領先優勢。

常規陸軍方面，現成化部隊也擁顯優勢，示範部隊擁強-、武裝直機型式坦克這種質量壓制性力量說，箭部隊方面也獨份，亞這樣門局部域，完全以形成碾壓式優勢。

這樣格局面，最後都諧相處。

如果貿然挑起争端，反而對誰都好受。

任對于這個格局清楚，過選擇現階段破局，似乎又點。

沉良久。

葉參謀，說得對，現面限制，确實諸便，過還認為這事遲，現就應該籌謀。任說。

面管制，們企業以通過自律方式，限制先進技術産品，特别們東獨無産品技術，現就提門檻，縮供應量。問就産能限制無法滿場需求，先以部場們東自己産品為主，比如端芯片，們未來就隻成品，芯片數量幅度削減，把端産品價格徹底拉。

們以并計算機，起步價必須以萬美刀起步，頂配千萬美刀，還求承諾必須民用，能用于軍事用途，這個以确求。們産品占領們融、氣象這些端計算機場。

任邊說越發清晰起來。

局部管控，但以緩解來自對方反彈，而且也以名正言順先期推來這樣管控措施，未來進步加強時候，起碼對已經些理準備，會子就炸搞兩敗俱傷。

而碳纖維這樣科技材料，現階段也隻成品，包括空客AL航空産品，碳纖維部件都從東加後直接供應零部件！

經過同羅羅RBWS聯研究試制磨才培訓，現東航空發動機經曆個完先進航空發動機研制過程，吸收羅羅程經驗後，對于RBBws這個級别航空發動機已經巨經驗積累。

這些經驗很就WS-B級改進體現來，航空發動機研究團隊邊跟随研究WS，邊自主改進WS-B，把WS-提百分之以！

原本WS-最推力。千牛，加力推力。千牛，推比，最軍用耗油率千克牛·時，最加力耗油率。千克牛·時，涵比，進改進後WS-B，最推力提到千牛，加力推力更達到千牛，發動機體質量反而減到公斤。

把推比提到，油耗方面則基本保持變，對于這款發動機性能提謂巨。

但實現J-強-級換代，同時也為CAC-空客A提供動力。

碳纖維等型材料這方面謂功沒。

對于RB航空發動機也好，還空客A這樣型客機也罷，東都提供直接零部件，而提供原材料。

空客巨利益關系，如果沒核技術羁絆，任幾乎以肯定對方能夠完全自主制造後，就會方設法開始擺脫掉東牽制分成。

現空客東方面着百分之分紅權，怕約翰牛現都沒這麼股份，們得打開歐陸航空場形成統歐空局提，給盧普魯士航空業分杯羹，拿部分股份産線這樣才順利形成航空業标準歐标。

把歐陸航空場通過這樣歐标進統。