芯片設計打開後。任将視線放到個領域面。航空業，現主世界相比亮劍世界着代差優勢。

這個領域也為。

教授，幸會幸會!任展轉到某航空學研究發動機首席教授辰，教授國參與設計過數款主流渦扇發動機。

真正國航空發動機設計拿物，同幾個航空發動機公司總幾乎都師兄弟關系。

同，教授邊搞科研，邊搞教學，斷為東輸送航空發動機才。

博士團隊、碩士團隊好幾個。

任老闆，好！相對于任熱，教授對于任，卻些太冒。

聽說任老闆委托們開發款渦扇發動機，具體麼?這款航空發動機規格麼樣?

教授直入主題。

教授，們進入長程無機業，所以需款優秀渦扇發動機，經過們初步篩選，們團隊專認為HTF這款型渦扇發動機就相當錯，們期望首先以這款發動機為原型仿制開發款類似産品來，然後這個基礎團隊再設計款完全自主控渦扇發動機，教授這邊沒困難?任拿研究已久法。

直接說規格也提甚麼好法，就直接款成功産品疊代，任覺這個最靠譜。

HTF霍尼韋爾公司著名款發動機，著名公務機龐巴迪挑戰者系列、以及灣流系列，博維Legacy系列廣泛使用。指标方面，HTF渦扇發動機長度米；風扇直徑米；自公斤；最推力lbf(kN）。

巧精緻，動力油耗都非常優秀，主世界公務機首選，配置好幾款朱敏公務機，但任來，這款航空發動機對于無機來說更适，這長程無機優秀動力之。

主世界采用這款發動機龐巴迪挑戰者公務機，實現最航程公裡，具備跨洲飛能力，最巡航速度達到公裡時。

以說相當優秀，如果這麼款航空發動機引入到亮劍世界，麼憑借亮劍世界飛機設計能力，完全以實現款性能類似龐巴迪挑戰者這樣偵察機，承擔航空偵察主力。

同亮劍世界現主力運運改偵察機來說，技術面又提截。無論速度航程方面都遙遙領先。

主世界比這款航空發動機更強沒，過很遺憾，頂級航空發動機别說任拿到，恐怕教授這種頂級教授也拿到，或者敢拿。

比如著名WS-C，WS-C，WS-B系列渦扇發動機，這些都絕密。

任老闆，現社會識産權保護已經非常完善，選擇寨這樣款産品商業幾乎沒任何價值。如果們直接設計款類似航空發動機豈更好。教授眉頭皺，沒說HTF能能複制來，顯然對自己能力很信，并拷貝款現成航空發動機。

任對于現航空發動機業況并很清楚，對于教授這樣法些準，按照，還希望摸着頭過，HTF已經款很好型渦扇發動機，如果能拷貝成功，就這個就血賺，又準備主世界使用，所以對于識産權甚麼完全乎。

畢竟全設計款航空發動機時間比拷貝款來說時間長太，需驗證時間也更長。任希望盡見到效果。

但教授并以主世界為真正場，所以理解這種。

們着急實現商業用途，教授，們目标長航程無機方面進長期研究，當然們次性投入經費太，第步先投入型渦扇發動機核技術研究，如果先透HTF技術，們也信繼續跟投，這個發動機複制成功算們投資個第階段性成果，們将以這款航空發動機來原型機，接來希望教授能這個基礎設計款更全型渦扇發動機，作為們未來無機核動力。任面對教授質疑，強解釋。

雖然但，教授些理解任這種豪，過主，團隊附帶着研究競争對産品，也沒甚麼太問題，雙線進就好，反正錢老闆都怕，還甚麼好說。

這個項目投錢，具實力，很就談妥作事，說好研究過程所技術資料都給任份，任号稱未來自己産核東，航空發動機個，另就航電部分，其餘機體甚麼都将采用包模式産。

當然這任畫來餅，為自己研究款型渦扇發動機到理由。

現主世界軍民共用共建比較成熟，任這種富豪頭幾個錢搞點鮮玩也，教授倒沒太，就把這個項目當成個單純橫向項目，為課題組賺些，現能接個億投入買賣，對于教授來說也數目。

從面拿撥款都沒這個數，而且這還台真正機研發，對于團隊也個考驗。

好教授師兄弟徒子徒孫遍布東各個航空發動機，些專業實還能借調相應專幫忙搞定，裡握億經費，也怕給起這個費用。

任倒也搞推，但推太敏，作為個民營企業，搞款軍用航空發動機總讓覺得怪怪，因為任誰都很清楚，東軍用推絕對會采用到民用航空發動機企業産型号面。

除非真正設計才，把民用航空發動機技術搞能領先國字号代以，但這能。

現東航空業民營隊伍絕對能打赢國隊。

千牛型渦扇發動機個很好切入點，這樣推力僅僅适型公務機，最核機基礎改款成為涵比發動機後，涵比渦扇發動機亮劍世界非常适替代期渦噴發動機成為教練機輕型戰鬥機動力。

以說僅僅通訊就亮劍世界很難逾越座。

原本以FTG為原型教練機，現這種基于HTF改進型渦扇發動機後，以改成L-為原型搞第代戰機教練機，體性能會進步提，其性能提最就教練機最巡航速度及機動性方面。

雖然說基于HTF改成涵比後稍微損失些推力，但對于教練機為主，戰鬥為輔輕型教練機來說，台KN渦扇發動機算得省油動力又強，從配置來說比起直接台WS-還很取之處。