軸數控加制造成功，對雲而言，次決定性突破。

這着，經過半努力，終于達到這個時代精密加，同等級制造能力！

雖然限于加段、設備、材料，這台數控加體積并，能夠加件最尺寸也就長米、直徑厘米，隻能适用于範圍超精密加。

些型零件，仍然隻能望而興歎。

但這畢竟着，型零部件加，已經取得關鍵性進展，從此再束無策。

剛才加零部件，就伺電機關鍵部件。

當初，為制造這個零部件，就報廢超過兩百個毛坯，才艱難到加方法。

而就剛才，隻點擊鼠标，個完全符設計求零部件，來分鐘就完成加。從其表面潔度、粗糙度來，甚至比加、最好個零件，性能還！

隻将伺電機各個零部件加數據，都調入計算機，些讓周師傅們被迫隻能采用方式，點點研磨難加部件，就會源源斷從這裡制造來，而且精度還更。

雲集全公司最強技師傅，盡辦法，也隻個制造數套零部件。

現這台軸數控加，就能加超過套全部零部件。

這就科技力量！

雲實忍悅，放聲笑。

……

時間進入，氣漸漸熱起來，數次逼度。

而華制造部，也如同這斷攀氣溫樣，熱朝。

電機、電池産線已經全部擴建完成，培訓老帶領先後崗，産能開始現速增長。盡管部分對于操作流程還夠熟悉、加之期車間管理員調，導緻良品率所，産能也些幅波動，但平均來說，也比之提點倍之。

以預期，等們熟悉操作流程，産能還會個爆炸性增長階段。

經過場開發，電動自車已經被越來越作為首選途交通具。部分實施限摩令，更讓電動自車銷量急劇攀。

沒電機、電池産能制約，東，各區聯營、作廠，紛紛開馬力，将批寶馬、以及其品牌電動自車推向場。

個，全國銷售電動自車就達到萬輛。

這樣量供貨，絲毫沒将這股熱潮打壓，反而将其炒得更加發熱。

各個專賣、商場，電動自車剛擺來，就很被搶而空，許用戶拿着錢都買到，隻能提向定，希望當批到時候，以第時間購買。

以預見，全國電動自車銷售量，突破百萬輛絕奢望。

電動自車持續熱銷，數字儀器業務，同樣也斷擴。

由于華制造推數字儀表價格便宜，給予經銷商回扣，而性能也過得，主動門來，希望代理經銷商越來越。"