原來分廠總面積點畝，這廠區面積，沒屬宿舍。

廠共兩座百平主車間、兩座百平車間，還座輔助車間。

經過雲規劃，将其個主車間，用作為電動車總裝車間。另個主車間，以及個輔助車間，被用于電機産。

其兩座車間、兩座輔助車間，則用于電池産。

由于廠區，華制造得将控制器部分，都轉讓給另軍企業代。

這也無奈之舉。

每個車間之，又按照序，将設備進選位、裝基礎、固定。

經過調車間，各個作區之間界限分，且又相互關聯。從材料進車間，到分流，形成線裝流動，序完成之後，經過檢驗員确認、簽字，就轉入序，進步加，直到成為成品。

同成品，從各流作業線彙總到組裝車間，被相對而百名組裝，組裝為台台完電機、電池，最後送入總裝車間，進最後總裝。

簡而言之，這就條流産線。

流産線并啥鮮玩兒，從古自今，們就無遵循着這個規則，進着産作業。并且從産領域，擴散到其業，更加遠領域，發揮着作用。

就好比餐飲，從擇菜、洗菜、切墩、颠勺、端盤，就條完流作業線。

其本，并為奇。

但得好，卻非常考究管理員平。

需管理者非常熟悉産流程，能夠準确認識加能力、作進度，從而精确規劃序，規劃位數量，達到窩、閑置，條産線像流般，源源斷，吞噬原材料，吐業品目。

雲規劃這條産線，就完美符這個規律。

……

廠區棟兩層樓，這裡檢驗科所。

底層為各個電氣檢驗，樓作為作員辦公所用。

今通用檢驗，湧進幫。

杜炜逸、雲、包文、成、陳偉等公司、總廠主幹部，幾乎半都裡面。其沒裡面，也因為檢驗太，容太，隻能面等待消息。

檢驗科科長李松梅，戴着副沉甸甸鏡，檢驗台。

今檢驗測試，由親自陣。

面，擺着台銀閃閃，如同飛碟般器件。

這就剛剛從産線來，組裝完畢第批型無刷電機，随便挑選幾個樣品。

間裡擠滿。

李松梅仿佛能夠覺到，後圍觀者孔噴熱氣，也變得微微汗，裡緊張萬分。

這種緊張，就連以檢查第批線錄音機時，也沒現過。

“李科長，開始吧！”後，傳來個青，蹩腳普通話。

，這就華制造港總經理杜炜逸。"