簡陋塔台,飛指揮員們裹着軍,凝神觀察着夜空,按照程序引導着c-進飛。
墨機場東邊公裡野,個剛剛建成導航台,僅幾名官兵,簡陋子裡,持續斷給c-發送引導信号,同時将c-航線信息傳回塔台。
飛機飛、起,絕建個機場就完事,鮮為導航台就非常關鍵附屬設施。
沒導航台,當航空技術平,絕數飛機都會成為瞎子。
塔台到飛機,飛機到機場!
點都誇張!
殲-、殲-為王代機、代機時代,能夜航裡自己到返回本場航線飛員,就特别牛逼飛員!
茫茫夜空,放遠望全模樣漆馬虎,還能通過面标識物、參照物來判斷機場位置,夜裡就抓瞎。
開辟原空貨運專線,而且夜間,難度之就這裡!
最命,墨機場東兩側都遮擋,直直飛過到,還得向或者向繞,從或者從進入,才能到夾間。
此時季,吹風,根據起逆風原則,需從進入目視落。
如果轉彎角度把握對,飛機就直奔兩側,非常危險,因為這個時候飛機,準備落狀态,飛度已經于體拔!
塔台所此時都覺到,怕此時當氣溫已經爆到零度。
們緊緊盯着c-航燈,兩側顔方體,見c-很絲滑個轉彎,機頭對準。
選這裡建機場無奈之舉,隻這裡滿所條件。
兩側部署達防空導彈,用于保衛這個幾乎抵邊境線野戰機場。
c-機頭斜斜對着,俯沖式落,李幹真藝膽!
距離幾米位置,c-機頭迅速擡起,後面主起落架絲滑觸,随即起落架觸,頓時,夯實,被揚起濃濃煙塵,飛機後面翻騰着、滾動着。
李幹打開反推,c-強向後作用力,速度迅速來。
等到速度到以,李幹果斷滑,沿着唯滑,滑向機位。
幾輛車風馳電掣開過來,燈兩者,柱随着車輛颠簸躍。
塔台指揮員振奮,“給空指發報,原空貨運專線開辟成功!”
“軍航功!”
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