田葉友選擇島殖民區作原因，竟然因為這裡皇帝遠，執委會視程度限，以更空間來操作些礦藏開採項目，這確羅傑事所沒到。

管田葉友真實法如何，島殖民區肯定無法抗拒所提作條件，所以雙方很愉達成作協議。們都開發基會實際資，所以這種內部作也就形，並會任何書面協議內容。

既然田葉友表態度會杜邁這邊常駐，羅傑譚舉任自然會虧待，當便排施隊，盡本為田葉友建處私宅。至於侍從、車夫、廚子這些務員，田葉友倒準備周全，已經自帶個團隊過來，連私醫都帶來，也用麻煩譚舉任再從島調過來。田葉友還打算回頭把從亞接過來段時間，樣子也這裡來。

說起來田葉友這些因為作原因闖，已經把漢內各處殖民區幾乎都過遍，名倒也因此許處産。凡曾經留駐半以方，基本都當置辦産，這穿越眾當也極為見況。如果子女眾，田葉友需考慮今後财産分配，也用像現這樣到處奔波。

類似田葉友這樣況，如今漢層並罕見。絕數穿越者參加動時都至歲之間，如今過，這些當紀已經當爺爺奶奶，紀如陳鑫，也已頭，兒子都讀學。

到這個時期，都避免會考慮到代排，更甚者，也會到更層面權力交接問題。目掌管國權這批精英已經歲，雖然正常來說至還以崗位幹個來甚至更長時間，但必然也開始考慮到選擇培養接班問題。

如何序進權力交接，穿越後頭裡，基本極會把這個問題擺到台面來討論。畢竟群體內數都正值壯，這麼就考慮這些起來似乎很遙遠事。

但當部分子女開始進入各級衙門任職，或軍嶄頭角，或成為商界貴，就免會引起其危機。為子女排個更，更好發展平台，也就成為數穿越者共識。現努把力，說定再過，漢執委會執掌國權，就自己兒女。

穿越者子女基本都能享受到最好教育資源，這個興國位無異於貴族子弟，但今後能否成為未來國之棟樑，就定。過們父輩所提供越，今後取得成功機率自然也就越。

這樣個規模算利益集團當，讓後脫穎而，脈自然很個因素。但田葉友因為作原因常各奔，待亞時間並，導緻所結交脈也都，所以到為後代鋪時候，能藉助脈力量也各殖民區軍政官。

田葉友子女眾，如果給每個都排條好，估計接來這些也很難定來享清福。當也隻能盡力而為，能排算。

杜邁油田正式投産之後，漢很長段時期內都需再顧慮原油供應量問題。如今需著力加強環節，煉油廠遊化産業鏈建設。

這些産環節所需設備都較技術求，自然無法業基礎島殖民區制造來，基本全都得通過航運從亞運來。同時還需亞派來量程技術員，負責裝調試這些産設備，培訓操作，才能實現正常産。

由於這些專業設備尺寸量都較，普通貨還難以裝運，目這類專業性較強航運業務都由餘氏務公司承攬。這由餘鋒、梁麗平夫妻組建務公司最主業務來源之，便幾處油田産設備油産品運輸任務。

當時漢還尚隻苗栗油田處産油，為獨攬當油産品運輸業務，餘氏務公司成之初便設定亞與苗栗間定期航線，並且專門定制幾艘裝運燃油制品型貨，這當時算筆極為膽投資。

畢竟時苗栗油田還未提産能，每個産量並，依靠點運量來維持條專門航線肯定會賠本。而餘鋒根據化部門好友盧展鵬提供內部消息，趕苗栗油田期程投産攬業務，由此舉成為漢唯專業化産品承運商，並且之後裡逐漸擴展業務規模，成為專攻宗商品航運務公司。

杜邁油田此之投産詩裡亞油田，相關運輸業務也都由餘氏務公司包攬來。接來餘氏務公司將亞至杜邁航線投入至艘運油，以保證杜邁産化産品能夠穩定輸送到國內。

這也杜邁油田開發以來，第條連通國內固定航線。為此島殖民區還杜邁碼頭附專門為餘氏務公司提供棟兩層樓，作為其辦公員們臨時所。

由於杜邁區特殊性質，這裡概率無法發展成繁榮商貿區，所以能今後很長段時期內，會專門亞與杜邁之間搭建條固定航線，估計也就隻餘氏務公司，相當於客觀壟斷這裡航運場。當時創業之初於無奈之選擇門航線，如今卻成化航運領域壟斷經營法寶，這餘鋒夫婦當初無論如何也料到發展。