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《F1:車神養成日記》第49章 一練的機會(第2頁)

這兩個誰都沒對方之間關系,但常裡似冤實則齁得相處方式,任誰都隻會覺得向往、羨慕卻又打破。

些戀愛,比自己談

所以兩最後唯請求就自告奮勇幫着束龍管理絲群體,時候還以張羅組織應援活動

這事兒束龍自己麼管,隻把自己老媽對聯系方式給們,适另算。

這種事飯圈兒會比較,束龍打底比較反自始至終就隻貫徹自己熱愛事業,而群陌捧着哄着。

但對于個商業化賽事參與者來說,這東也代表部分場号召力,說純屬放屁。

當然約束得好,也特别容易會受到流量反噬,被敗壞緣隻會将個梗,然後挂網絡恥辱柱輩子。

所以這事兒聽起來沒麼,實則卻責任套套乎吹幾套彩虹屁就能讓束龍變得好說話

原本還以為暴之後,平凡學車活會再無甯,但偶像與絲之間濾鏡讓兩邊都保持程度克制。

被蒙鼓裡餘程煜,到最後都沒弄團體裡奇怪氛圍到底代表着麼,然後作為科目學員裡唯挂科個,順理成章教練從此成

葛淼淼潤震驚于束龍調,般像賽車這樣職業,來駕維打擊時候真能忍嗎?

反正設帶入束龍視角,兩個女都覺得怕自己也很難克制沖動。

個練科過程,也就隻練習時候,束龍每次檔總會根據發動機轉速聲音腳跟趾,才讓老田察覺到對勁方。

就這樣都能忍說自己開賽車,還用老借爸爸這麼開。”給糊弄

見,确實也算太奇怪。

其實賽車,很駕齡比較長老司機都會類似習慣。

尤其相關産業發展初期,許國産剛剛起步還處雜牌階段性能都很穩定,尤其爬坡過程跟趾這個動作使用頻率其實

後面就沒插曲,混夠時長考試,當就拐進隔壁考場順勢拿,駕照就這麼輕描淡寫裡。

些過于裡,甘夢甯如願拿到錄取通書,束龍也從馬爾科裡收到召回“錄取通書”。

進入對束龍超級駕照申請流程之,現邊也就堆積作需個超級能肝奴”,來幫們測算最成果相關數據。

開始,紅牛即将放棄諾引擎,轉而啟用本田開發引擎。

正式裝配到紅牛車隊賽車紅牛無疑個非常适開自定義試驗場,回之後個賽季開始之,必然還測試作需等着束龍反饋。

技術研發部就發現束龍同尋常才能,跟沒完全就兩種開發效率。

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