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《兩會代表的公文包穿越了》第189章,西飛c39\(第3頁)

“領導訪所用波音普通波音客機。由于衆所周原因,向波音公司訂購-批波音,然後随機指定其架為領導專機。這樣領導專機其實為客

串使用",其實純正普通客機配置,并無太專用功能。

“c座運營狀态航程公裡。c遠程型航程達公裡,現客戶單訂購這種增程型客機。這着c航程以覆蓋全球,替代波音

為領導洲際專機。

“完全由國設計制造客機自然改裝加裝設備。c“國專機就裝完善通信系統,c起飛量雖比波音,但也達到c倍,自然裝更、更完善

用設備。

“據航空雜志猜測,c專機能會具備衛通數據鍊以及應急軍事通信指揮能力。除此之能裝備-套完善全系統艙。”

_這篇報後,股票第。但這篇報噱頭,。c特别版--專機改型,确實已項目庫裡建檔概會交付給空軍車事航空

部第局。

所以,盡管龍樂豪各種箭計劃,但論對經濟财稅貢獻,飛仍然于秦龍。

累計交付c客機,除此之飛還賣架運-支線客機。

制造c超過架,運-持續銷售,每幾架。這些都滾滾而來流。到,除c個c預定交付數量就達到架。

客機抓錢能力相比,飛正轟炸機、運輸機這些反而成

“空客真個a們直接撞車。”

飛管理層會議,總經理韓鵬程打開ppt,第圖表,x軸客機航程,y軸标準載客數。x軸~萬公裡、y軸這個區域,個圓點:波音

c、空客a

波音已經太老,而且航程還,對飛已經構成太威脅。但ac這兩個圓緊貼,這着兩者性能指标度趨同,直接競争。

韓鵬程:“們c批訂單,樣,國民航友好國訂貨撐起來朋友圈’訂單,現-共就架,隻占持訂單數打開銷售

時候,把a作為最競争對,這銷售部必須注

程師陳建:“韓經理,法。這張圖表-個型号飛機,能因為還沒投入量産緣故沒入列,但,這種飛機能會對們以及空客a都構成威脅。”

“波音

韓鵬程:“波音這兒應該點資料。資料。啊,航程座位數比c,恐怕個檔次飛機,會對c構成些威脅,但會太

技術規劃部李霍軍:“韓總,陳總師,也認為波音直接競争對個值得們研究其技術對象。如果以絕對優勢打敗a麼應該設計這個區間、先

機型,通過技術跨代進碾壓。

韓鵬程:“c也-起碾壓"

李霍軍:“,如果未來某們發現c無論如何都沒法a拉開檔次時候,就抛,就像抛個炸彈樣,都别玩,換個開。

建:“還沒說所謂技術跨代都素呢。”

李霍軍:“第,繼續堅持~座、洲際航定位;第,音速巡航,這說超音速,而讓客機巡航速度從現馬赫,提馬赫接音速區間。

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