，亞特集團抛王炸

衆籌融資發射衛，其實就購買衛，航産業第種商業化模式。如果能融資成功，就國把衛送太空之，衛箭制造成本、發射成本都以收回來，而且賺筆。當然這顆衛入軌之後就交付給歐共體，拍攝來氣象數據歐共體部任使用。就“次性賺錢”還“收錢區别。對，衛這件事現歐洲由歐共體面來與國談。國際槍魚委員先自告奮勇牽線各種錢組織洽談融資，但很就國參與進來，然後就成歐共體與國商業衛發射洽談。歐共體現航機構，歐洲運載箭發展組織（eldo），現歐洲空間局（esa）之。歐共體國現也能發射衛，法國。法國用自己鑽-a箭發射“阿斯特裡克斯"衛。但“阿斯特裡克斯"隻公斤，沒麼實際功能。鑽-a箭也，全隻噸，就為發射幾公斤實驗性衛“訂制"，但凡發射點實際功能造衛，就得設計種點兒運載箭，比如eld提研制"歐羅巴"

。

因此，世界個半航國裡，真正具成體系航業國其實美、蘇、這個。法國隻能往打鐵球。英國制造枚衛，但沒運載箭，隻能由美國箭代送太空，所以半個航國。國分樂與歐共體航領域展開作，這首先能擴國航業産業盈利點，這樣除為國民經濟科學發展務，還能賣衛數據，還能直接賣衛。其次，國讓歐洲乃至世界

其國都算清楚這樣筆賬：

“買衛又省事又便宜，比自己苦哈哈攀科技樹劃算啦！”

現歐洲搞航就苦哈哈，點都沒形容錯。剛才說過"歐羅巴"運載箭就正讓歐洲痛苦。這箭說也沒，英國拿們“藍條紋"程導彈，法國負責把放到概噸，能将噸載荷送入軌，或者把

公斤載荷送到同步軌。

，“歐羅巴"項目預計總投入已從最初萬英鎊增加到億英。歐共體苦堪言，這時候，，英國突然來給個驚英國說歐羅巴項目幹，退。除非總項目裡面英國資到，但箭研制完成後享發射次數占權。…喂，歐羅巴箭就拿藍條紋導彈改來啊，退還麼玩？實際英國美國簽訂特殊條約，以後美國以常态化代英國發射衛，英國就覺得用再給歐羅巴項目份子錢。（歐洲此後又數次被英美戲耍，直到，發沖冠歐共體終于決定集所歐洲陸國之力搞箭，這就後來"阿裡亞娜"系列運載箭。）總之，英國威脅說退隊，這歐共體與國能起談判主原因。瑞士歐航作談判，歐洲也對國這邊技術能力表示疑慮。因為風雲号技術跨度也實太。現氣象衛，無論國還歐美還蘇聯，都軌運，距離面到公裡。這個度拍攝面，相對來說比較容易拍攝到細節東。同步衛距離面公裡，能得

清楚表或氣層氣象活動嗎？

當然，軌衛個缺點，返周期，如果隻枚衛，半衛才能再拍攝到同點雲圖，而且還角度緻斜視照片。同步衛優勢就很顯，以對同個方咔嗪咔咔嗪，如果集觀察個方，以～時就更次雲圖。

再風雲号技術參數，嗯，全噸，美國tirs系列衛公斤。方表示風雲号裝倍率清晰度學系統，以同步軌觀測面，并且保證清晰度超過現風雲号氣象衛。而且，風雲号同時裝套拍攝系統：套見，個波段紅

線，全都以拍攝并傳送到面。

對于歐洲方面疑慮，國表示，風雲号a會發射，距離現到，們以與國預簽個同，等風雲号a發射并定位東區位置，們效果。歐洲表示這以，現簽署向同，之後，如果東區枚衛真以傳回清氣象照片，就簽署正式同付款，買顆風雲号b，定位本初子午線。歐共體與國很就簽署向協議，并且，按照歐共體議事流程，這部協議公開。

協議本并沒争議，但聯邦德國對這份協議來個“助攻"。蔡卡爾蔡司公司名董事向媒體表示，據們公司所解，國載傳器學系統方面同時并着很個項目，并且技術平都。而蔡司（）公司非常榮幸滴參與其非軍事用途學系統研制。

至于瓦爾塔施耐德參加偵察衛學系統項目組這件事？别，這個項自根本。再說哎這個為啦，以蔡司學系統領域分量，蔡這麼表态之後，歐共體就更放來：這個向協定果然沒問題。

現華約約對峙戰時期，卡爾蔡司與國勾勾搭搭，這真沒問題嗎？，菲亞特給個很确答案：勾勾搭搭，就沒問題！《利汽車制造商菲亞特與蘇聯政府達成協議，蘇聯建汽車廠》"，菲亞特總裁維利奧瓦萊塔與蘇聯汽車業部長亞曆塔拉索夫簽署全套汽車産線技術引進同。”“菲業特公司将資億美元，古比關附伏爾加畔建個型汽車聯企業陶裡業蒂汽車廠。”“該廠規模将超過以往蘇聯引進任何個汽車廠，預計産量将達到萬輛，其産品包括卡車、巴士、轎車以及特種車輛。程建設将于開始，投入試産，全面建“久結束蘇共，蘇聯部長會議主席柯強調蘇聯需從其國引進技術，并對點引進項目确表示鼓勵度視，這能催菲亞特-蘇聯項目關鍵性政策因“陶裡亞蒂汽車廠産轎車為菲亞特型，這種量尺寸與蘇聯"莫斯科維奇"轎車類似産品，但菲亞特型将各方面性能都幅度超"莫斯科維奇”。”