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《兩會代表的公文包穿越了》第八章,成霍依VS沈波音(第3頁)

聶榮臻:”成飛空戰技術顧問團隊也增強,除原來員之,還增添-個陳文輝,這周興從越帶回來,陳文輝老撾線截擊戰役分隊指揮。"

顧誦芬:“都員,最終還設計團隊對現代空戰理解嘛。”

聶榮臻:“最終最終,兩型原型機對比結果。好,也祝切順利。麼”

聶帥見,除架yj-後面方還架yj-

顧誦芬:"這按照軍航空兵求,改進艦載型,yj-h,原殲-。”

yj-h,遠yj-區别也特别之後就會發現起落架樣。比yj-更粗壯,而且還用來挂彈射器連杆挂鈎系統。

套裝置難研制,越兩軍擊落美軍艦載機數清,殘骸落百架,yj-h起落架模仿f-b

給聶帥演示,員開閘激活飛機,按動按鈕,yj-h主機翼緩緩向折起,折到止。

顧誦芬:“主機翼折疊之後,原殲寬度就隻米,非常适航母機庫、飛甲闆。當然,成飛号也以搞折疊翼來,但這時候們就考慮另件事,長度。原

殲-長隻米,成飛

聶榮臻點點頭:“長寬都響到艦載機航母搭載效率參數。但也定,們都過美國最個f-吧,變後掠翼,以把主機翼打到最角度,但主機翼能折疊。但

航母搭載時候,所占用甲闆面積并

顧誦芬:“對,f-主機翼打到最角度之後等腰角形,兩排f-齊齊起,很省方。過原殲-排成排之後,對頭如果又排原殲-,這兩排飛機之間

以咬

閻良這場試飛,成飛yj--測試,沈飛則但飛yj-批次原型機,還試飛yj-h。

yj-h也空軍軍發布研制計劃,隻應該底才開始飛測試,沈飛這把yj-h拿來給,這樣競标“加分”,更把握選。

對比測試,成飛yj--确實表現優異機動性,尤其迎角時飛機操縱性。迎角飛狀态"操縱”,甚至還空戰機動動作!

yj-則例能力,從平面到能力、盤旋格鬥、空爬能力等等。

成飛沈飛都全程跟進戰争空戰經驗,兩個飛都員當顧問。

實戰證,超視距空戰結束空戰,視距、亞音速或跨音速機動性仍舊或缺性能。

視距空戰格鬥,飛機舵面效率個關鍵因素,另個關鍵因素能量,因為轉彎肯定掉速度,往爬通常也會掉速度,這時候發動機給給力就很

因此yj-yj-空戰推比都超過

機載武器方面,兩架原型機都留裝機炮位置,當然閻良試飛兩架飛機還沒裝,個位置裝

導彈武器系統,yj-yj-相似:~達制導空空導彈程紅制導空空導彈。主動達制導程彈約會列裝,但考慮到空軍導彈庫,這套系統還

以兼容半主動彈

對比試飛結束,現輪到空軍航糾結:

到底選成飛yj-,還選沈飛yj-

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