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《從戰鬥機飛行員到王牌戰将》第169章 不一樣的殲六(第1頁)

飛機空氣動力性能穩定,因為放氣帶打開同步經常導緻飛機進入螺旋。進入螺旋飛機就像漩渦裡放入片樹葉樣,會被旋轉流瞬間吸到底。如果夠則以用“平、、順”方法改螺旋。飛員最怕速度,特别轉彎時候,收油門就會打開放氣帶,就會兩個放氣帶打開同步風險。遇到這種況神仙也好使轉彎沒度,唯辦法就彈射

飛機剛裝備部隊時,因為解這況,莫名其妙轉彎摔飛機,都進入螺旋以後無法改而摔熊還沒摸索“平順”改螺旋方法,所以熊,每因為進入螺旋會摔掉個團。後期才摸索“平順”改螺旋方法。但轉彎容易進螺旋況并沒改變。後來個偶然機會才發現因為放氣帶打開緻造成失速進入螺旋。經過科研攻關,雖然兩個放氣帶打開所改善,但偶爾還

座艙方緊貼風擋玻璃位置個方方正正盒子,個數字。這個座艙圖到,原來飛機設計也沒,這個隻沿幾個機場。這個就着名号機,就章提到個叛逃到符拉迪沃斯托克機場王寶玉,就因為叛逃,才号機。其實就電腦,隻飛越國境線,号機就開始告警,飛機油門就會自動收回,飛機裡就會傳來警車警報聲,塔台也以聽到。此時如回轉,緊接着斷油斷電。

剛開始号機性能穩定,時會誤動。時正常訓練也會啟動号機,這時塔台隻号機誤動飛機位置,如果遠離國境線,隻塔台給個密碼,飛飛機輸入這個密碼就解除号機誤動,恢複飛機供油供電。号機密碼,隻團政委才權打開保密員号機密碼箱,需團政委保密員兩個起插入鑰匙才能打開拿到密碼。

殲教跟殲教,擡輪速度起飛速度數據也差,隻殲教兩個油門杆,加油門時兩個油門起推,否則會形成剪刀力,讓飛機發扭轉,兩個油門也推到底,殲教加力卡銷,過加力卡銷就自動打開加力,飛機後面就會向周圍張開,形成拉法爾噴管,這樣就會超音速飛

帶飛劉暢老飛員秦德很好,脾氣很柔,性格稍微向,也批評麼事都點到為止,全憑自覺自悟。殲航線飛,即航線速度公裡每時,米。轉彎之基本都跟殲戰鬥機樣。最特點轉彎收油門,轉速範圍時,放氣帶打開帶來變化,既防止放氣帶打開緻帶來飛機自動增加坡度,掉度。更防止失速進入螺旋。刻加油門,将轉速提到轉,避開放氣帶開過程。此時還分兩次放襟翼,先放度襟翼,再放度襟翼,并收油門至轉速轉、

米,劉暢調飛機速度公裡每時到公裡每時。收油門,米拉平,收油門,随着飛機逐漸拉杆,直到飛機兩個後輪輕輕接觸面,然後放輪,此時速度公裡每,如果連續起飛,這個速度太能刹車,然會刹爆輪胎。這時就放減速傘按鈕,打開減速傘增加阻力,減距離,同時開始刹車,當速度減到公裡每時時,飛機滑到抛傘區,按抛傘按鈕,抛減速傘。這時撿傘車戰士,會到撿回減速傘,為後面飛機清空。或抛傘都會增加撿傘員作量,很遠才能撿回減速傘。撿傘員定會裡罵飛:“兔崽子,抛這麼遠,爺呀。”

抛掉減速傘後滑收起襟翼。連續飛時。則先收起落架,飛機米以度後再收襟翼。

抛傘後聯絡,把來。

幾個飛以後,馬就熟悉殲教特點,很戰鬥機單飛

劉暢對殲熟悉相當,很就掌握性能操作技巧。

,部隊決定利用飛機換季時間,讓劉暢員休本探親假。

劉暢非常興,當學員兩次休假,劉暢隻休。這次以回段時間。劉暢提跟楊局長聯系,國楊局長劉暢時間後,刻就占用劉暢時間。劉暢也怨言,誰讓串兒也閑着,就讓楊局長串也到并告車次。

劉暢歸似箭匆匆開往車。因為始發站,所以卧鋪很難買,像現實名制,半以買到,座隻始發站才以買到。部隊開着介紹信,到軍代表車站站長,才為劉暢買到張卧鋪票。進到卧鋪車廂,剛來,就個胖胖女列車員,推着個長長售貨車,嘴裡喊着:“啤酒飲料礦泉瓜子烤魚片,來,收收腳喽。”劉暢,就見胖列車員半拉沒洗幹淨臉,劉暢亮,張永遠洗幹淨串兒又誰?

“這夥這麼急着跟過來幹嘛?就能讓陪父母幾。"劉暢嘴裡叨着。

串嬉皮笑臉折疊凳子,對着劉暢說着:“麼樣?驚?”劉暢笑着說:“沒驚吓。過來這麼幹嘛?就能讓好好待兩?”

還說,誰讓告訴老楊車次就跟來嗎?還好埋怨。”串兒滿說着。

兩個也沒法聊敏話題。劉暢正待覺時,就聽到車廂裡婦女突然呼起來,躺個臉女孩也跟着哭,婦女,雙拍着底闆哭喊着:“個挨千刀孩子錢偷,這讓孫女麼活呀?孫女沒錢,說着用頭磕着梯子,腦袋血流來。女孩吓哇哇哭:”奶奶别撞,别撞。“女孩奶奶,丢錢?用麼裝

女孩奶奶說:"丢塊錢,絹包,全

元。“

劉暢串默默着這切,裡很串突然起來,向車廂。劉暢收好東,把包推到李架,跟串兒後面向過兩個裡還捏着幾張撲克旅客邊時,順幾張撲克藏放裡。

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