所目轉向許甯。位程師推推鏡，對這個術語到好奇。

随着許甯業名聲漸長，吸氣，準備向衆詳細解釋這現象。

确認電腦屏幕顯示曲線切正常後，團隊鼓起勇氣質疑：

們這邊數據起來都很正常啊，沒發現任何問題。

另位同事補充說：如果作曲線異常，應該能到諾數壓氣機流量波動才對。

最終，薛壽拍闆決定：論如何，先讓發動機止運！

考慮到發動機即使怠速狀态也處于溫壓環境，潛風險容忽視。

随着總程師聲令，控制原本緊張氣氛稍稍緩解。

測試車間引擎轟鳴聲漸漸平息，直至完全靜。

衆凝視着燈映照屬戰機，表嚴肅。

導數據，交給許楊分析。

宋聞聰打破片刻沉寂。隻們全程參與主動穩定性系統開發，最适處理這狀況。

這時，位穿着長袖襯衫、顯得些虛男進來，用種熟稔方式稱呼兩位領導：

老薛，老宋，否再試次?試飛站邊認為們剛才沒到故障迹象。

許甯着這張陌臉龐，識到此非同般。

薛壽見到此時卻顯得，随即迎接：老楊，麼從醫院回來?

輕揮着表示無妨：聽說們已經開始面測試，躺醫院裡也會好得更，如來現場。

薛壽聞言歎氣，未再言。

過會兒，轉指向許甯方向，向來楊介紹況。

老楊，這位……

認識，許甯同志，醫院就聽說。

楊寶樹打起精神，向許甯，仔細後，伸來：楊寶樹，許啊，輕佼佼者，真聞名如見面。

這個名字讓許甯震，裡自覺濕潤。

楊寶樹，蓉飛總經理，被診斷肺癌期，卻依舊堅守崗位，直到離世。

楊總，您好。許甯禮貌回應，雙緊緊握對方。

許，已經現場程師聊過。

楊寶樹說：針對個，但沒顯故障迹象況，能否再進次測試?如果問題再次現，們再止試驗檢查也遲。

楊寶樹提議理，故障鑒定本就複雜過程，單次測試難以定論。

然而，許甯清楚這個發動機世測試确實遇到問題，而現系統又發警告，願冒險。

别擔，楊總，們還沒到拆解步。

許甯試圖撫：試車系統最開發技術，能通過特定幅度波動預測潛喘振或旋轉失速。

等會兒，會分析從試飛站拿到數據，如果發現隐患，們将針對性排故；若無異常，則啟試車，會耽誤太時間。

聽到需規模返，楊寶樹松氣，再異議。

約半時後，名試飛站作員帶着裝最測試數據筆記本電腦來。

許，這剛剛收集數據。

許甯接過電腦，迅速連接電源，準備開始數據分析。

間裡迅速聚攏到後，形成緊密半圓形。

為确保每個都能到個屏幕，排幾位主動蹲子。

這些專們，來自航空程領域，都懷着好奇與疑惑，解許甯所說喘振先兆究竟麼回事。

經過軟件處理，原本複雜曲線簡化為幾條清晰線條。

就能，許甯操作特定頻率分離測量信号成分。

這條。

許甯指着條線說：這發動機作時産波形，秒時突然現，并逐漸增強，直到秒被系統檢測到并采取措施。秒後，這個現象消失。

們雖然能見曲線，但對于喘振之間關系仍然到困惑。

楊未站來解釋：當發動機遠離喘振風險時，能效抑制随機波動。

但随着穩定性減，這些波動能演變成具固定頻率穩定波。從秒開始……

突然打斷，對比另台電腦志後驚呼：

等等！指揮員秒令将節流閥提至%，而許說現象現秒，時節流閥應該還%！

這發現引發讨論。

顯然，問題現節流閥調時候，而更就征兆。

甚至能預測邏輯本缺陷。

盡管許甯已經所名氣，但現場數對并熟悉。

而且楊未解釋概相當複雜，隻能似懂非懂。然而，幾位負責決定暫試驗以作進步調查。

第次啟動試驗就這樣收場，響場士氣。

就這時，個響亮聲音從群傳來：

咱們先别急着全面檢查飛機，個子，以鑽進進氣裡，直接查風扇壓壓氣機葉片況。

個聲音響起，吸引注。

說話個材瘦男，起來并起。

楊未好奇打量着，覺得這個些面：朋友，個部門?好像從沒見過。

報告，林晖，來自所發動機結構設計研究員，個剛調來試飛站支持号程面測試首飛作。

林晖簡扼介紹自己。

薛壽補充說：林晖同志到時候，楊正京航，沒碰過面很正常。

林晖邊換作邊解釋：

半所參與渦噴壓氣機設計改進，起初們對許推倒來決定也疑慮，但事實證方案正确。

這次也相信許判斷，過到幾位同事還顧慮，覺得這樣直接檢查會更妥當，避免拆解時産必響。