說到這裡，許甯目輕輕掃過場幾位代表。

盡管團隊最輕員，但因為站正義方，話語讓對方到些難堪。

這……

們裡清楚許甯所言虛，然而這已經超們作為談判代表能力範圍。

當然，也這們能決定事。

們都各自困境，但們應該尋共同點，讓這些障礙響到雙方作，說嗎?

許甯并未期待這次對話就能刻改變現狀，但，反抗平等第步總得踏。

現讨論隻個模拟結冰現象軟件，還以動搖歐洲業界根基。

過，将來形勢能會轉變。

沒錯，希望們之間作以順利進。

科倫坡抓許甯提供機會，巧妙轉移話題。

以，場似乎微妙變化。

軟件事先放放，這還個疑問請教。

學者洛倫佐個腼腆，臉神帶着些許尴尬說：

計算結果顯示，機翼結冰位置比正常靠後，而且更接頂部，這為麼呢?

确實如此。

許甯回答：根據實驗研究，從滴撞擊到形成冰層過程隻需。至。秒，這表尺寸過滴凍結速度非常；

涉及複雜熱力學變化，同于常規條件微液滴先鋪展成膜再逐漸凍結過程。

随着話題轉向技術細節，許甯也完成表達容。

雖然會馬見到效果，但至已經傳達個信号：

華企業已經開始對這種公政策表示滿，并準備好應對策略。

世間萬事萬物，其根本理往往相通。

比如，平以通過抗争來維護，而妥協卻能失平。

鬥争以為争取平，封鎖也能成為促進交流種段——當能夠對等回應技術封鎖時，對方才會願平等對話。

這解釋為麼單靠場交換技術通。

當許甯提到們采用傳熱動力模型計算結果時，話語帶着滿滿自信：

沒錯，們軟件能處理微米以各種況。

輕拍旁嗡嗡作響務器，承諾稍後會将d模拟圖打印來，讓對方飛途對比實際況與們預測否緻。

洛倫佐教授皺起眉頭，識到事遠比象複雜。

先談判，許甯提及需建全研究方法甚至理論體系時，洛倫佐以為這作項目部分。

現來，這些成果已華團隊獨完成研究總結，無需部援助，并且們對于自己數據精度表現度自信。

洛倫佐懷疑，華方面或許已進過次類似飛測試，這次過次展示實力機會。

盡管猜測帶些許誤解，但最終結論确實捕捉到點：這場技術實力炫耀。

科倫坡則提個實際問題，關于實驗條件實現能性。

記得次自然結冰試飛等待适氣象條件費兩周時間；

而現鎬京氣良好，遇到微米滴直徑零度這樣極端氣候幾乎能任務。

确如此。

許甯回答，承認現實現些極端條件幾乎。

許甯正索着如何巧妙将話題轉向個議題，沒到科倫坡問題就像瞌時遞來枕頭樣恰到好處：

實際，sld現象雖然廣泛，但隻直徑于微米過液滴較為普遍。

過，這次們方法，再像以樣依賴氣。

科倫坡好奇追問：這方法指……

許甯等就這刻，果斷說：說無用，們已經到結冰模拟結果。現帶們們‘秘密武器’。

聽到這話，臉驚訝表。

們沒到向謹慎許甯今竟如此方。

請位跟來。許甯說。

離開機時，作員忘分發打印好模拟結果給每個。

，加名特勤員翻譯，共乘兩輛軍綠吉普車發。後座瓦萊特女士顯得太自。

，被這輛簡陋、缺乏舒适性車輛颠得夠嗆。

許先，既然們能制造像舟這樣先進飛機，為麼用同樣技能用來造更先進舒适汽車呢?

瓦萊特邊抱怨邊用雙緊緊握汽車把。

讓許甯被瓦萊特這個問題問愣。

瓦萊特女士，據所，們并未排歐洲代表團體驗過舟呀。

洲航展曾進舟客艙體驗過。雖然并沒起飛，也覺比現汽車舒太。瓦萊特點點頭回答。

聽到這個話，許甯時無語。

因為業體系分割導緻航空技術難以迅速轉移到汽車業，但這樣事能當着們面說來。

事實，原本計劃為客準備更好進車輛，但考慮到鎬京線，豪華車隊能會引起必注，最終決定使用幾輛狀況良好吉普車。

舟客機所舒适性機程研發都由們阿古斯塔團隊包辦……

好科倫坡這時插話進來，讓瓦萊特再糾結于這個問題。

這番對話讓許甯起節回車與部長交流。

當時們讨論精計劃，并打算節後京都推廣然而，由于被緊急調到鎬京并忙得開交，這個計劃幾乎被抛諸腦後。

約半時後，兩輛車終于緩緩駛入廠門，總裝車間。

現，請允許向各位展示這次結冰測試關鍵設備。

許甯車後說，指向車間：這就經過特别改裝轟油。

站車，已經以到寬敞車間裡着架似普通單翼噴氣式飛機。