總之,從經濟實用角度來考慮,自車這個時代很方便交通運輸具。
也正因為如此,從兩以,自車經面世,就迅速推廣到趙宋王朝各個區。
過,自車怕發展兩,還着些問題。
其最個問題就,其軸承很容易壞。
另,沒減震,騎時,得靠體減震。
說起此事,麻曉嬌也真盡力。
麻曉嬌具備現代軸承識,也解其結構原理,使用适材料如鋼鐵來制造軸承圈滾珠。已經充分利用這個時期已冶鐵、鍛造等技術,通過改進藝,制造來最簡單滾動軸承。同時,還根據實際需求,設計同類型軸承,如滑動軸承或滾動軸承,應用于車輛、機械等領域,提機械運轉效率性能。
但因為缺乏專業加設備(麻曉嬌鐵機精度終究差點),關鍵還鋼鐵度夠,這使得目軸承還差。
好,由于麻曉嬌研究來潤滑劑,又經過斷嘗試改進,已經研發滿定使用求軸承。
此基礎,侍省開辦幾軸承廠,賺到錢。
些聰商見産軸承推廣自車利圖,也紛紛開辦軸承廠,甚至直接開設自車廠。
很,軸承廠自車廠就随着自車開到京兆府,并擴散到個。
因為開設軸承廠自車廠利潤很錯,民間也發展軸承改進自車。
這使得軸承發展還算順利,也使得自車以推廣開來。
至于減震,目就好發展。
彈簧鋼種具彈性極限、疲勞強度良好韌性鋼,其産需先進冶技術設備。
而這個時期,雖然冶技術很發展,能夠産各種鐵器鋼制品,但還無法精确控制鋼成分性能,也沒能力産符彈簧鋼求材料。
——這時煉鋼技術主傳統炒鋼法、灌鋼法等,難以實現對元素精确配比對鋼材組織結構精細調控,而這産彈簧鋼所必需。
至于制車輪表面纏繞層橡膠皮墊,由于國目沒橡膠,也肯定到。
好,就算沒減震,自車也能用,無非就遭點罪,修幾次車而已。
李綱主仆趕期間,坡時,就讓馬拉着自車,平時,推馬拉,坡時,自車得比馬還,順順利利就到熙治所熙州。
這裡,李綱特代表父親李夔來拜見呂恵卿。
呂恵卿告訴李綱,陛今之所以擴招,為收複儲備才,這次好好考,應該能舉。
告别呂恵卿,李綱主仆繼續東進。
散關時,李綱遇到個自車軸承壞舉子。
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