泰繼續開：“也許這個銷量算，但，，國，當時摩托羅拉哥，銷量都過萬台。

這表示國消費能力提，而且機這種東，目雖然價格奇，但作過調研，台這樣機，其件成本會超過百塊。”

泰話，讓座萬華董事震驚，因為們沒到，賺錢這麼。

售價兩萬，成本到百。

這真以搶，還給台機啊！

事實，唐雄華，這件成本，如果真隻算件成本話，能超過兩百塊。

這東，就像後世各種昂貴藥物。

其主成本，就各種技術研發成本。

“搞，這麼賺錢，們搞理難容啊！”

萬蒙團隊個技術員股東，馬接話。

相比之，熊鴿們對于這種東解就很，笑着開：“總，也能這麼說，機成本，能件，技術研發成本才頭，另如果們話，肯定也交專利費。”

泰點頭：“，這個确實，但這能掩蓋機利潤，以及未來龐場。

産品研發成本，件成本，相距這麼，未來必定會因為競争而導緻價格，從而導緻銷量暴漲。

畢竟這移動通訊，沒會拒絕自己擁台以随時聯系朋友，價格卻也能自己勉強接受範圍具。”

機業務，這唐奕塵這個者，絕對會忽略點。

事實，布局芯片，就為機業務。

當然，唐奕塵最乎，智能時代。

而這之機場。

唐奕塵，卻也很。

然為麼至今都沒進入機場？

隻因為唐奕塵，現機其實智能時代之，就會被寨搞到欲仙欲。

當然，這能否認現機場。

之沒弄，隻因為錢。

而且相比其業務，機業務也顯得麼。

畢竟比起現機業務，真說賺錢，肯定還商業産更賺錢，壽命更久。

而現萬華因為，量現，麼進入機場，也沒麼以。

能賺錢就。