跟皇衛士型輪式機器後皇禁衛軍乘車輛以及皇帝所乘皇号。

皇禁衛軍車輛共輛，按照後布局将皇号守護間。

皇禁衛軍所用懸浮車從東方汽車公司定制特制懸浮車。

車為純，正副駕駛位車門噴塗紅皇禁衛軍标志。

擔任帝國皇帝這麼長時間以來，易陽還第次見到皇禁衛軍标志呢。

個古代篆書所書寫‘東方禁衛’被圈龍紋環繞。

标志設計并複雜，卻透種古樸威嚴。

鑒于皇禁衛軍超武力值皇号自裝備武器，皇禁衛軍所乘輛懸浮車并沒裝麼進攻型武器，而裝應用艦編隊聯能量護盾。

能量護盾應用艦防禦時間很，能夠作戰為艦提供強力防護，算項技術比較成熟裝置。

雖說能量護盾技術比較成熟，科學程師們始終逃過個難題就護盾對于能量消耗問題。

理論來說，護盾裝置功率越所能提供給護盾值也就越，同樣消耗能量也就越。

比如A艦擁點攻擊主炮，麼b艦理論隻需擁個點防禦護盾就以抵消A艦主炮攻擊。

現實卻并非如此，同規格艦所配置動力系統功率并樣，型艦動力系統無法支持功率能量護盾裝置，毫誇張說某些應用戰列艦護盾裝置艘常規基艇動力全開也無法将其啟動。

而适用于常規基艇護盾系統譬如複興号這樣巡艦面分分鐘就會被摧毀，還記得當時曙女神号事件，複興号從太空港強往主時曾經遭遇主執法艇攔截。

面對武器全部亮來複興号，些執法艇仿佛底最乖孩子目送複興号離開，連句充場面狠話都敢撂。

這裡面最根本原因：以主警用執法艇配備護盾功率而言，複興号裝配c型粒子脈沖炮%功率炮就以徹底摧毀全功率開着護盾執法艇。

當然這也說艦設計就必須越越好，動力越充就越好。

艦設計僅需針對單艦自功能需求，更需從艦隊戰局體協同需求進考量。

舉個簡單例子。

殺号戰列艦配備帝國迄今為止能夠制造最功率護盾裝置，根據總設計師馬哲杞計算這個護盾開啟後以完全防禦複興号主炮攻擊傷害！

這個麼概?

殺号動力裝置失效以，怕複興号用主炮攻擊殺号都沒任何作用，而且以兩者動力模塊對比來很能最後結局複興号把所能量都耗盡也無法攻破殺号護盾。

這說複興号就屬于被淘汰艦呢?

并。

對作戰，殺号由于自質量太過龐根本無法進入氣層。

殺号如果進入氣層除自目标太過龐極易遭受來自基武器打擊，每秒為抵抗引力而消耗能量也将個文數字！

無法進入氣層也同時着殺号能對面目标進精準打擊。

像當初曙女神号樣僅僅鎖定易陽進攻擊進攻方式殺号根本就到，殺号對面攻擊最目标也至得古堡個體積才，再點目标進攻根本就沒精度言。

雖然各種體型艦基艇都特定環境必需品，像複興号這樣巡艦無法抵擋來自殺号攻擊也事實。

麼才能讓體型艦面對體型甚至超體型艦時擁自保反擊能力呢?

基于這種需求，聯護盾技術被科學發來。

所謂聯護盾說就把個艦護盾連成同個護盾共同進防禦。

說起來挺簡單個技術實際涉及到東。

比如聯護盾基礎兩個護盾頻率絕對同步，隻這樣護盾護盾之間才能相互疊加融而至于發幹涉現象。

但這個頻率絕對同步聯盟科學就費時間才研究成功。

個艦将自護盾變更為絕對頻率護盾後相互疊加融攻擊方向形成個強度遠超本異形護盾（常規護盾都以艦為點球形護盾），用于抵禦來自型艦攻擊，讓型艦空戰場面對超型艦也拼之力。

現皇禁衛軍懸浮車皇号都裝這種聯護盾裝置，以将輛車護盾集成點，最能夠抵擋常規巡艦粒子主炮攻擊。

禁衛軍全體成員除柳青青子其餘成員全部分乘這輛車，柳青青子則易陽們起乘皇号。

護衛隊伍到此并沒結束，禁衛軍最後輛車後面還跟輛皇衛士型功能步戰車。

每輛皇衛士型功能步戰車都搭載名皇衛隊隊員，這些皇衛隊隊員半來自于易專門制造皇守衛隊伍，半來自于軍隊各團挑選個實力頂尖士兵。

經過強化培訓後這些士兵組織關系已經永久轉移到皇衛隊這邊。

皇衛士型功能步戰車能成為保障皇帝車輛自然會隻單純士兵運輸車輛，配置xw-型自動電磁炮。

這款徑車載電磁炮，射速雖然達到xw-型（裝機甲步兵電磁機槍）電磁機槍麼恐怖，但威力卻xw-型所能比拟。

xw-型自動電磁炮除常規自動化配置以對皇衛士型輪式機器預警目标完成自動鎖定射擊動作，更根據同戰場環境配備爆破穿甲兩種彈頭。

穿甲彈采用度韌性都非常靠貳零型物作為主體材料，以輕易撕裂型坦克層裝甲。

同時穿甲彈頭還放武器研發研制穩定晶。

彈頭遭到劇烈撞擊後，穩定晶會極時間釋放量能量，這些能量經過轉化後會成為向輻射擴散超壓電流，到秒時間以摧毀絕數電子設備，針對現代電子化裝備利器。

如果說穿甲彈頭針對裝備利器，麼爆破彈頭則針對物殺器。

同樣部裝填穩定晶彈頭由于采用貳伍型物。

這種雖然具較強度，但韌性極差。

實驗韌性實驗，這種制成闆遭受定力度撞擊後會現類似鋼化玻璃樣碎裂，度被李然當廢物記錄進實驗數據，卻沒到被武器研發給拿過來制造爆破彈頭主體結構。

爆破彈彈頭撞擊到目标會碎裂成無數碎片，部晶釋放來壓電流這些碎片牽引爆點周圍形成個持續-秒，直徑約米壓電圈。

壓電圈對于範圍物常規電子設備擁極傷害力。