這個時候能說，哎呀，這供應價格沒變化，本來需承擔運費，現還需承擔半運費徐媳婦這腦子秀逗嗎?

也會問，之玲hN-采購乘都夢号，作為豪華飛，夢号開動起來費用能吧?

而且因為夢号裝載能力差，基本每周玲都需采購次，這總體算來耗費錢會比運費吧?為麼玲申請運費補貼時候摳吧唧隻給補貼半呢?

徐媳婦腦子真秀逗麼?這樣疑問很都，這間就包括老徐。

過聽完徐媳婦解釋為麼甯肯賺點錢都必須這樣改變後，老徐得承認自己目沒兒媳婦得遠。

同樣清楚徐媳婦這樣改變目還唐錦，這也最後隻審批通過半運費補貼原因。

唐錦這樣決定也唐氏集團承認老徐供貨商份，除非老徐今後被取消供貨商資格，否則無論誰負責hN-農産品收購作都能随更改供貨渠！

成功拿到供貨商資格後，老徐也速發展通。

AJ-現按貨，每次貨量約噸，這其包括蔬菜、糧、肉類等等所物供應，而且随着AJ-越來越抛棄營養餐開始m系本農産品，這個數量也點點增加。

噸每供貨量放唐氏集團任何個供貨商都得能再訂單，更何況hN-這些本農産品價格分廉，噸訂單其實也就w聯盟币。

這其老徐自裡種植作物占約聯盟币，其餘聯盟币貨物都由裡其共同提供，按照們與老徐約定，銷售額成歸老徐所，也就聯盟币。

從hN-發趟貨往AJ-所支付運費就達w聯盟币，盡管唐錦補貼其半也就聯盟币，老徐從其民獲得分成還部分都用來支付運費。

粗略算算，老徐每個收入也就到w聯盟币而已。

這對于老徐子來說已經很得收入！當老徐兩代也就攢兩千聯盟币錢而已！

這其實還沒算老徐将這些貨物理打包所産費用呢，隻幹這個事基本都個子民，因為賣都自己作物，們都主動參與進貨品分類打包作來，反正裡菜隻種子撒就能長得很好，也需麼費打理。

徐媳婦兩個則親自到貨運站查些貨運飛。

懂貨運飛套?這緊，買幾包煙，到配貨站幾個貨運飛給兩包，這些就滔滔絕們介紹起貨運飛裡門來。

傾囊相授，徐媳婦起飛來就方向，徐媳婦謹記玲視頻裡提到求，堅持求簽同親自登飛貨艙檢查。

配貨站隻這些貨運飛尋貨源方，飛都太空軌港裡，飛檢查就必須乘擺渡飛往太空港，這僅僅費事，關鍵還會增加筆額開支，再加徐媳婦這趟貨量又很，所以些長聽到徐媳婦求後都直截當表示拒絕。

接連碰壁讓徐些着急起來，裡貨父親忙活差都已經打包完，從裡把貨送到飛還需費定時間，們現連運貨飛都還沒好呢，這說耽誤發貨時間吧，就說蔬菜堆放裡時間長也就鮮呀！

老婆，們就沒答應先檢查飛再簽同！這樣呀。

徐媳婦裡也着急，檢查飛就沒法确認飛貨艙狀況，蔬菜運輸普通貨物樣，僅求貨艙環境衛潔幹淨，還求貨艙配備溫藏設備，同時蔬菜裝艙完畢後還貨艙充入定濃度氧化碳來抑制乙烯産延緩蔬菜衰老，也同時以防止好氣性微物長，防止鮮菜腐敗。

這親自，萬菜運到AJ-後壞，真完犢子，今後們就别繼續給AJ-供應鮮菜。

徐自然也媳婦憂慮，說這徐腦子也算靈活，又幾個長搖頭開，腦袋靈閃，突然到配貨站聯盟币費用門全息闆發布條動态：現急需運送鮮菜往AJ-唐氏集團，運費發貨結清！求：簽訂運輸同必須登檢查，确認符鮮菜運輸條件飛才以簽訂同。

貨運飛長們最怕麼?無非貨物送到之後運費結算！

搞運輸都，送飛貨到達目後麼等收貨方确認收貨，發貨方按照同進運費結算，麼貨卸完之後收貨方進運費結算。

管種方式結算運費，貨運飛長都避免遇到相同問題：貨損扣罰問題運費到賬問題。

貨損扣罰件貨運輸常見問題，這種貨損般指貨物損壞缺。

際間貨運飛數況都會進入氣層，然每次進入氣層飛部用來隔絕各種宇宙射線塗層就需噴塗次，這筆費用，沒任何個長願每次拉貨都産這麼筆費用，更何況數況送趟貨運費還以支付這筆費用呢！隻些運費奇件運輸才會讓貨運飛直接進入氣層，運費構成就會包含飛表噴塗費用。

貨運飛太空港裡靠，件貨運輸最開始就将貨物從面運送到太空港貨運飛，這通常都由專門途貨運飛來完成。

表裝，太空港裝卸碼頭卸貨，然後再進貨運飛裝貨。批貨發貨時候就經曆這些，正常況到目後還會再經曆遍相同過程。

來來回回裝卸貨物損壞、丢失況實太正常，這也就唐錦所提到理貨損。

這也就唐氏集團這種業公司會承認這種貨損，般公司、廠都會承認。公司承認咋辦?隻貨運飛長認呗，這部分損耗費用會從們運費扣除！

貨損被扣除掉部分運費這也就罷，因為貨運飛數況對接都公司、廠，所以運費結算就需按照企業财務流程進結算。

良點企業兩也就完成财務流程，運費就會打到長賬戶裡，而些歡占便宜企業則會以各種借拖着運費結算，這種企業運費則需半個才能結算，則半結算都。

而像徐公告裡這樣預先支付運費，個貨運站僅此！