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《我在大夏竊神權》第277章 鐵路,鋼鐵廠,地脈之力(第1頁)

()過後,清氣爽。

車商會仍然片熱景象,遠處機關巨臂建造聲絕于

經過準備籌劃,代鋼鐵廠雛形已經初具規模。

開始推動蒸汽時代後,問題就蜂擁而至。

問題就,如何得到量廉價,實用鋼鐵。

這個世界,墨,公輸對于鍛鋼技術開發得很好,因為祖炁原因,這裡技術甚至超過周鐵個世界蒸汽時代,方連電氣時代也比

但唯個缺陷就,這些數都給修者使用

就比如虎威兵坊武器,最基礎受衆就品武者士兵,再進步研究,也如何賦予武器承受更祖炁,甚至凝聚龍章,孕育靈性。

個研發過程都向着精尖研發,而向着産研發。

雖然這個過程,仍然些技術平民化,但,甚至技術。

所以導緻鋼鐵産奇特兩極分化。

供普通使用量以炭為燃料,量以焦炭為燃料,無論質量還數量都受限制,比封建社會好些,但又沒質變,達到業社會程度。

因為即使量以焦炭煉制成優質鋼材,沒規模産,成本極,也普通以消費得起,因此就沒底層消費場,又進步反過來制約業發展。

反倒供修者使用特殊以墨為燃料,産質量且數量屬,唯問題就價格太

鋪設鐵,建造貨運輪當然能用墨冶煉屬。

雖然周鐵加速進,甚至刹車片。

這種墨法,就算再急,也能同

之所以封,百官之所以這次沒攔著,就因為量投入給普通百姓使用。

所以如果說蒸汽機技術個蒸汽時代腦,代鋼鐵廠就個蒸汽革命髒。

鋼鐵熔煉技術自己用考慮,墨公輸這麼技術自己種鋼鐵,公輸盛憑借着公輸積累煉鋼技術就已經實驗鋼鐵,讓徒弟孫仲繼續實驗,也能夠繼續成本。

熔煉技術之,自然就能源利用率蒸汽機之後,就動力鼓風機,極普通鋼鐵質量效率。

能源利用率,就原料獲取價格,其運輸成本,運輸效率又頭,這反過來又需舶,鐵協助,兩者相輔相成。

所以從車商會得到兩百萬兩初始資後,就已經開始籌備煉鋼廠。

從昨封侯旨,周鐵就相當于變相拿到份聖旨,力興修鐵聖旨。

這才能夠奠定鐵修建基礎,然鐵之後,個侵占良田罪名就夠儒周鐵掰扯幾個時間

同時鐵開始修建,煉鋼廠産能也會投入産之,而現資源浪費況。

車商會之,周鐵認真郝仁從昨到今計劃書。

這條鐵從朱雀到開平縣,總長裡,預計投入萬兩到萬兩銀,現開始動底之完成。

之所以選擇這裡,好處。

洛平原,平鋪設鐵軌極為方便。

開平量鐵礦,車商會興建鋼鐵廠最原料,郝仁甚至計劃書主動寫到,們郝以開平兩座鐵礦入股車商會旗興建這座鋼鐵廠。

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