交通運輸部，交通通信信息。

“主任，您這個。”

扛着xxxx負節值班主任，接過面統計來數據報表，臉疑惑，些懂。

這個懂，而面所呈現這個趨勢跟往同。

以趨勢京數勢到午會急速跌落，、初、初底。

進京數勢則完全相反，從初會呈現個顯揚，拉開運返程序幕，直到初初，個龍擡頭達到峰，呈現懸崖狀陡坡。

而今，京條線倒沒啥變化，進京條線趨勢再陡坡，而緩緩拉成拉緩坡。

換句話說，今從開始就量開始進京過節。

“最咱們京裡現麼事麼？兩會個才召開麼？些代表也至于這麼就進京啊~”

“呃，會會跟彼岸青藤院招考試召開即關”

“嗯這個青麼院幹麼？”領導所以，随後聽到屬巴拉巴拉通介紹，些以為，“個定向培訓學院能這麼能量？這樣，理份關于數據異常況分析報告給。”

“好，主任。”

管麼說，異常流動，而且還京都，風吹動都報，否則任何問題，個報子扣來，承擔起。

彼岸，所聞，段時間麼萬血書彼岸雲，也到過，說實話很反，讨厭被網民德綁架。

但這個勞子青藤院為麼這麼，管麼說這也算個些應貢獻，起碼售票網站崩歸崩，起碼崩頻率沒預麼頻繁，還緩解部分壓力

本來需過還親自加班，之所以現這裡，實這個扶起售票網站讓操碎，研究院聯麼太極、同方又幾億，又疊代又級又加固。

幾個負責胸拍邦邦響，麼負載均衡、異活、數據同步、流量調度之類技術名詞跟錢樣叭叭，ppt就差把全世界來買票都能到絲滑順暢打包票絕對沒問題。

現來沒尼瑪批問題，訪問量來就跟往糞坑裡面丢踢腳，準時卡頓崩潰，崩滿都屎，兜都兜。

這個節因為這個網站，連續兩沒搞好，搞網民謾罵，面員吐槽，怨聲載，輿控，甚至隐隐聽到風聲，面對此也所滿。

以覺悟，以見再改善，估計自己以引咎辭職，滾蛋。

主任幾個自己信得過技術員開會後，得到個結論，最好跟現互聯網此經驗民企作，能效改觀當先困境，而且靠好用價格還貴。