正時候

自從與韋爾斯接觸起，擁自己鋼鐵廠就成爾病。

雖然爾美國這條線以通過美國軍方平價購買特種鋼材，但這隻适用于爾産坦克，能用于韋爾斯造廠并解開套頭枷鎖。

原因坦克對鋼材需求相對于軍艦而言得，從美國進特種鋼材即便加運輸費用關稅，成本依舊承受範圍。

更，坦克更技術門檻并擁專利保護。

比如“爾a”，獨無隻此，目沒任何坦克能打敗，法蘭軍方隻能購買這款坦克。

爾還發動機提，将來還會坦克炮文章。

以預見，隻爾，包括施耐德全球任何都無法造比爾更先進坦克。

實際被爾壟斷，鋼材成本能完美轉嫁到軍方，甚至爾還能把價格往擡。

但軍艦樣。

韋爾斯會造驅逐艦，施耐德也會。

韋爾斯能造戰列艦，施耐德也能。

另還潛艇、魚艇、掃艇等。

兩者技術顯差距，成本控制主集耗費巨鋼材。

如果韋爾斯鋼材完全依賴從美國進，則依舊逃開“同樣性能卻比别貴”這個魔咒。

因此，把韋爾斯徹底拉到爾邊，隻能“幫”解決鋼材問題。

爾目自然而然轉向被德國占領，曾經屬于法蘭鋼鐵産業。

如果能将這些鋼鐵産業收入囊，甚至隻需占領其部分份額，需，分之，就能讓布斯特造廠徹底擺脫其資本控制。

當然，爾目會僅限于此，任何業發展都與鋼材息息相關，控制份額應該越越好。

提賈尼對此覺些棘，目圖搜尋，其到幾鋼鐵廠：“關鍵于，們所權始終資本裡，們打回收複這些鋼鐵廠，政府就會将們歸還給資本。”

這些諷刺，爾線打仗，冒着命危險千辛萬苦收複失，卻将到利益拱交給後方等着資本。

過爾就到這點，回答：“所以們趁，将軍，現正時候！”