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原始懸挂

比如次拉福克斯仗，獲得勝利後坦克部隊就無法擴戰果繼續對敵後方實施縱包圍。

“理！”艾斯丁尼很自然加入讨論，饒興趣打量着模型：“如果像這樣用幾個帶着彈簧結構輪子将履帶托，就相當于履帶彈性，就會像彈性繩子樣沒麼容易被拉斷。”

“！”馬修回答：“認為這以增加履帶使用壽命，同時還能響坦克速度！”

“速度？”艾斯丁尼睛亮起來。

“！”馬修解釋：“如果履帶能承受最沖擊個固定限，們增加彈簧結構減面對沖擊力……”

艾斯丁尼恍然：“就着坦克速度需到達另個度，才會達到履帶受沖擊限。也就更速度才能将履帶沖斷？”

這其實“闆原理”，如果懸挂，發動機功率再也沒用，速度始終起來……速度履帶就斷，坦克最終還動。

“這個！”馬修點着頭：“過沒實驗證，确定否！”

“值得試！”艾斯丁尼點着頭，裡帶着欽佩：“能帶着坦克向另個層面，先，這很創也很義！”

接着，兩約而同将目轉向爾，神透着期待。

爾點頭表示贊許，原始彈性懸挂系統現。

“幹得好，馬修！”爾由衷稱贊。

沒到馬修能這麼能量，隻初畢業，沒學習過任何專業識，卻能到并設計懸挂系統。

過爾認為步子還以邁得再些：“過，們為麼用液壓減震器來取代彈簧？認為效果或許會比彈簧好得！”

馬修愣，然後驚叫起來：“說得對，爾，真……真個才！，句話就超越所努力，爾！這些東，簡直就垃圾！”

嘴裡雖這麼說，但臉卻滿滿激動興奮，其實沒與爾較。

直沒說話約瑟夫也對爾話表示贊同：“，坦克如此量，彈簧緩沖力顯然夠，們更需液壓減震器，甚至以直接從摩托車廠産！”

此時摩托車已經用液壓減震器，爾摩托車廠就成熟技術。

“，當然！”馬修自信回答：“液壓減震器效果會比彈簧好得！”

艾斯丁尼喘幾氣，激動得隻個勁點着頭，喃喃說着：“太好，太棒！”

爾裡卻着，既然都說到這，如……