同時法律還規定，任何物業公司，政部門，得以任何理由阻止業主裝充電樁。符裝充電樁區，需改完畢。

如此政策，讓很都綠。

尼瑪，這政策太吧。補貼這麼錢，還電費補貼。本來電費就便宜，帶電費隻毛，甚至兩毛。

現專屬賬号直接補貼毛，這電費簡直跟錢似得啊。

就拿華盛幹将來說，b級轎車，最配公裡版本，價格萬，也就萬元。

但如果買車話，除這個錢之，還需繳納百分之購置稅，也就萬，算來，這款車價格也就萬元。

現政策來後，價格就樣。

公裡，直接補貼萬，購置稅萬，這加起來就達到萬啊，

原來萬落車子，現隻需萬，這簡直太劃算啊。

如果配，公裡版本，價格萬。原來落價格需萬，現現補貼萬，免萬購置稅，落隻需萬啊。比原來配車型還便宜呢。

至于用車成本，就太。

華盛電動汽車本來就終免費保養，平時用車也就個電費。但電費很便宜啊，現充電，還補貼毛，就更便宜。

華能源汽車補貼政策爐，到這政策，各汽車廠商都瘋。卧槽，這尼瑪專門補貼華盛吧，自己連個毛電動汽車都沒，裡領補貼啊。

現全球唯産電動汽車企業，就華盛集團。而這個補貼，恐怕現也隻華盛集團能領。

就熱議時候，華盛汽車這邊也開始放招。

“華盛汽車全系推免息政策，電系統終質保……”

華盛汽車官方宣布推政策，這個政策，猶如王炸般扔進汽車場。

尼瑪，華盛集團講武德啊。

本來補貼就能到，現好。還弄個免息，還弄個電系統終質保，這誰能跟啊。

華盛汽車這把華端場給吞啊，同時也給華端場打個樣。

，僅僅給華端場，因為華盛汽車全球場政策。這個政策也全球推政策。

這，會直接把國車企也幹懵逼。特别電終質保，這讓其車企麼跟。

端品牌，也無所謂，畢竟售價比較便宜。

但端品牌就難受，華盛汽車政策跟跟？跟沒辦法競争，跟成本增加，這就赤裸裸陰謀啊。