漠鐵：華鐵标準輸

華，穆罕穆德來。

對于穆罕默德到來，華這邊表現很熱，但卻沒表現很，仿佛切事都掌握當似得。

為表示視，華這邊還親自把徐華盛叫過來。徐華盛穆罕默德以及卡佐關系非同般。同時徐華盛利比亞也投資很，個業園區企業很都徐華盛投資。

“穆罕穆德先，修建鐵非常智選擇。建議們蘇爾特灣央修建條連接奧馬爾鐵。東方向以貫通利比亞沿，管黎波裡還班加到這個樞紐距離都算太遠。标準以采用們華标準，萬平米，們這邊比較先進燃機車，客運話時速以達到公裡每時，貨運也能達到公裡每時。以這個速度話，客運從黎波裡到奧馬爾，也就個時……”

會議裡，徐華盛拿幅利比亞圖，面開始畫線。

從蘇爾特灣修條鐵直通奧馬爾，同時蘇爾特灣裡還以修建個型港。

利比亞現都集部沿，部沿區以修建條東方向鐵貫穿。

這樣個利比亞以形成丁字鐵交通線。按照這個規劃，個鐵修建裡程也就公裡就以。

公裡鐵，就以連接利比亞數。

包括現首都黎波裡，現

漠鐵：華鐵标準輸

首先這次貸款除賺貸款利息之，程利潤非常。如果利比亞量提供價格廉超級混凝液，麼華修建公裡鐵，綜成本來會超過萬民币。

而華給利比亞報價萬公裡，直接賺半。

也就說，這億美程，華施能賺億美回來。而億美貸款，總利息也超過億美，也算筆巨款。

相對于賺錢，輸華鐵标準更。旦這個标準輸後，未來非洲，華标準鐵能就會擴散開來。

如果利比亞到坦桑尼亞鐵未來都采用這個标準修通，就更牛。周邊國融入這個鐵網，也必須使用華标準鐵。