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《重生1989:締造華夏科技帝國》第464章 超級訂單:波音公司的救命稻草(第1頁)

超級訂單:波音公司救命稻

,徐華盛話讓克林頓希拉裡兩個激動,徐華盛神完全神裡全愛。

百億美訂單,這筆訂單對于波音來說太

波音公司處境非常好,甚至說已經邊緣掙紮,随時都能完犢子。

造成波音公司如此原因方面,兩伊戰争讓國際經濟衰退,導緻來國際民航場萎縮,全球客機訂單量

方面,自代末開始,卡特裡根兩任政府支持,長期受政府管制美國航空業得以松綁,準入門檻被、價格管制被放開,催航空公司。

航空公司們之間價格戰趨激烈,導緻們無法再樣将購買飛機成本通過票價轉嫁給乘客,所以飛機制造商成本,飛機價格,進步增加自己回本速度。

飛機價格,波音就能再像過計成本研發飛機,技術創能力也被遏制。再加來自于空客正面挑戰,導緻波音現非常視飛機成本利潤,個波音公司以圍着技術轉悠,現圍着股價轉,失最初脊梁。

而這還對波音最緻命。最緻命弗蘭克·施隆茨任波音公司首席執官後,期間波音發次緻命空難,同-産延誤,這系列導緻波音股票暴跌,直接把波音帶入更危機當

而到,商業航空業再次迷,全球所飛機訂單從架。受歐盟資助客車公司無奈隻能跟波音玩起價格戰,希望能段時間。

同時蘇聯解體,戰結束,軍事系統也急劇,直接打擊波音國防部門,量軍事訂單被取消,波音再次遭到暴擊。

為應對危機,弗蘭克開始裁員,從到今,波音公司勞動力每,總共失作崗位。

客氣說,現波音用命懸線來形容點都為過。其實命懸僅僅波音,空客,麥公司現子都超級艱難。

空客沒德法續命,也就完蛋。麥英國續命,估計也就完犢子

這個時期,對于全球飛機制造公司來說,

美國政府也探讨該如何給波音續命。們準備再次線自由空間站計劃,nasa準備将波音作為國際空間站承包商來給波音續命,隻過這個計劃還沒正式開啟。

對于美國來說,波音能垮掉,因為波音對于美國來說太。波音僅僅隻客機産廠商,波音領域更非常牛。波音完犢子,對于美國航空業來說,絕對緻命打擊。

(請)

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