基建動:萬公裡目标
些腐敗,僅成本會很,連質量也會提。
總之句話,徐華盛對華盛速集團盈利能力非常好。徐華盛現抓機遇,抓這個,直接來個規模投資。
畢竟錯過這個就沒這個。等華發展起來後,華盛集團再像這樣獨機會就非常。
場會開很長時間,會議結束後,華盛速集團刻忙碌起來。
萬公裡,這個目标。京藏速作為華盛速集團最目标,但卻唯目标。
華盛速集團需進速調研,全國個方啟動個項目,讓華盛速集團項目全國各開。
會議結束後,徐華盛來到汽車研究院。現汽車總部連址都沒确定來呢,等總部址确定到總部建設成功投入使用,恐怕還需幾時間,所以時間,汽車還得待着。
“徐總……”
會議,着徐華盛進來,汽車設計團隊成員個個跟徐華盛打着招呼,徐華盛神猶如神般。
自從入職汽車集團後,這些通過汽車系列車型設計,對于汽車設計理解幅度提。
這種能力提對于們個來說非常珍貴東。汽車再熬些,增加些能力,積累些資曆,們很能會被其車企挖當自公司領頭設計師。
這切切,都徐華盛帶來。徐華盛汽車設計能力讓這些自慚慚愧,甚至覺到絕望。
們從來沒見過如此厲害設計師,個輕松就能拿非常牛設計方案。
而且這個設計方案拿來後,基本需改動,簡單微調之後就以作為量産車。
這樣能力,絕對全球獨份,們以連聽都沒聽說過。
汽車業,個汽車設計通常需費好幾時間,經過很複雜程序才。
就算歐美些最牛逼設計師,設計款車最起碼也得兩時間啊。但徐華盛這裡,仿佛切都信拈來,麼時候徐華盛就來,來之後直接拿套完設計。
也正因為徐華盛這種能力,才讓汽車時間就定型量産這麼車型。
如果換其車企,僅僅款陸巡,從設計到量産,沒個時間都别。
“好……”
徐華盛對着點點頭,直接來到自己位置。
速集團成,接來華速公總裡程會速增加。發達,盈利就必須車。車,就必須夠便宜汽車。隻夠便宜汽車,才能讓更老百姓買得起汽車,買得起汽車,速車自然就,這就個良性循環,今徐華盛就為這個目而來。
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