華汽車:啟航
再說,買這款車,幾個閑着沒事極限越野啊,們部分都區開,或者自駕遊,極限越野時候很。開這車,就種面子逼格。
輛車,每款發動機搭載輛車。兩款變速箱,每款變速箱搭載輛車。
“都試過沒?”
圈車子後,徐華盛開問。
“徐總,咱們試車場進基礎測試,基礎測試沒麼問題。但車子具體如何,還接來測。”
負責認真說,聽到這話徐華盛點點頭,裡也帶着期待。
雖然徐華盛對自己拿設計很放,但測還必須進,隻經過嚴苛測,才能車子所況,特别發動機變速箱性能靠性,更需嚴苛測試才。
而車子各種調數據,也需測斷調,才能達到最适狀态。
“既然都準備好,就發吧。注全,況随時彙報……”
徐華盛交代着,裡也期待着這款車點完成測,點定型。
從動力研究院來後,徐華盛進旁邊遠能源研究院。剛進入院子,就到群程師正院子裡進測試伏闆呢。
“徐總好……”
到徐華盛過來,所都跟徐華盛打着招呼。
“麼樣?”
着院子裡測試幾塊型伏闆徐華盛問。
“徐總,伏闆已經測試完畢,完全以進量産,這說弄個架子嗎?這們設計伏支架,這裡個應器,架子個電控轉向機構,這個架子以根據太陽照射角度同,自動調傾斜角度……”
技術員笑着說。
們今測試東就這個伏架子,其實這架子很簡單,就個帶電機轉向機構鋼管架子,架子個器。
太陽來後,器會根據應到數據自動調太陽能闆方向傾斜角度,讓太陽能闆時間都以最佳角度對準太陽,獲得最發電效率。
其實很伏發電廠伏闆帶這玩呢,畢竟增加這玩個架子成本會增加。
但這次伏闆方特,錢,華盛集團也給們兩套方案,套就普通架子,套就自動架子,選自動架子,華盛集團隻能照,誰讓顧客就帝呢。
徐華盛着這個架子點點頭,又解廠進度,最後臉盡滿。
現型伏闆已經定型以量産,業園區定制産線也基本裝到位,現架子也測試完畢,接來就規模産,等産好相應伏闆,架子,控制器,逆變器這些東相應配件後,就以特建設伏發電站,這個程義,能現差錯,因為伏發電廠成敗,關系到後續系列項目進度。
而且這玩個樣闆程,隻這個程好,才能全球拿更程,伏産業個很産業。
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