嘯震漢驚，滾過遠鳴。英雄氣雲，霸主鞭由裡。————《律。陣》。

公元，這個曆史性時刻，伊拉克自設計制造第種戰鬥機——aSF-電戰鬥機正式研制完成，開始裝備伊拉克第飛隊。今這裡将進交機儀式，并進飛表演。

此時摩蘇爾空軍基，已經搭建巨觀禮台，觀禮台座無虛席。來自友好國伊拉克國官員軍濟濟堂，席這次盛儀式。伊拉克第飛隊此之裝備英國霍克獵F噴氣式戰鬥機，這種蘇制米格-同時代飛機，性能比美國F佩刀略好。

伊拉克最指揮委員會總指揮，阿拉伯複興社會黨伊拉克區總書記，武裝力量總司令庫賽。阿蔔杜拉親自到場參加這個儀式，伊拉克國防部長巴赫爾将軍、總參謀長歐義萊爾将軍，空軍司令阿蔔杜勒。阿德将軍聯袂席，這樣成軍儀式空隆。

飛機沒采用伊拉克空軍慣用漠迷彩，而使用淡藍幽靈式塗裝，飛機尾部漆伊拉克空軍标志。伊拉克空軍标志般東國同，般阿拉伯國都圓形機徽，而則使用帶着鷹翼綠。

劉機場面對着來賓伊拉克空軍指戰員發表講話，說：今來此聚會，為親見證個偉時刻！讓們歡迎aSF-電戰鬥機正式加入伊拉克空軍……現場頓時響起鳴般掌聲歡呼聲。

劉微笑着揮揮，待掌聲平息後，說：過，巴士拉航空業公司來自伊拉克全國科技作者，以及們作夥伴——國成都飛機公司，法國達索飛機公司，美國普惠公司都完成作。們傑作使得電戰鬥機得以順利誕，使得伊拉克能夠自産世界最先進戰鬥機。很伊拉克飛員告訴，能夠駕駛電們最為期待時刻！

又陣掌聲歡呼聲響起，劉繼續聲說：從今開始，電戰鬥機将成為伊拉克空軍或缺部分，到來給們強空軍注入力量，布局理，性能先進，武力強，将成為伊拉克軍隊保衛國維護平利劍！

劉講話将現場氣氛帶動，随後進電戰鬥機飛表演。伊拉克功勳飛員，著名隼穆罕默德。耶爾親自駕駛aSF-第隊指揮官起空進非常精彩機動飛。

隻見兩架電戰鬥機加力起飛，發動機吼聲，飛機隻用米滑距離就沖而起。離開面後就刻向拉起，機頭拉到約度角度，爬角急速，而FF閃電戰鬥機爬角隻度。這顯示電戰鬥機推比很，爬能力很強。

爬盡頭兩架分開，開始表演，隻見們迅速個很敏捷半滾轉，接着就個°轉向，然後開始倒飛，甚至架飛機放起落架進倒飛。而另架倒飛後緊接着個因麥曼機動、然後個定點角繞場；再然後個躍接半徑盤旋，改平後作個角度負筋鬥，然後作加速爬，半徑盤旋４周。然後度通場，回轉落。

而放起落架飛機倒飛約秒後，滾轉然後收起起落架，接着個方筋鬥以後連續兩次滾轉接８字盤旋，盤旋之後加速爬滾轉，爬到定度後突然縱向筋鬥，滾轉改平，然後加速離開，遠端轉彎、落。

兩架飛機個表演過程動作氣呵成，精彩絕倫，飛機反應非常靈敏，沒任何良姿态飛軌迹。飛動作也異常激烈，表演時最過載達到７g，點也來第次試飛飛機；飛機表現來機動性能非常好，輕巧靈活、加速迅猛，精彩表演完全征所，現場斷響起鳴般掌聲輕陣陣歡呼。

伊拉克自己電戰鬥機終于誕役，從現開始，伊拉克空軍将逐步淘汰老式米格-，米格-蘇-戰鬥機。摩蘇爾機場電戰鬥機呼嘯聲，伊拉克空軍時代到來！

着劉伊拉克空軍軍官們欣若狂樣子，薩科齊裡很郁悶，專程從法國趕過來。達索公司定保證伊拉克戰鬥機位，這第條産線定建。因為随着推銷作失敗，達索公司給予望型戰鬥機項目遭到創，而達索本則起伊拉克劉當給予保證，所以決定借助産項目拉伊拉克，推銷。

對于伊拉克這種aSF-電戰鬥機，薩科齊到很威脅，因為這種飛機雖然沒電傳操縱系統，但依然着很敏捷性。發動機使用最式WmT型發動機，性能比原型定提，加力推力為千克，開加力最推力為千克。發動機推比為。，這性能比當時戰鬥機使用m-渦扇發動機好。

雖然WmT型發動機最推力比m-噸，但aSF-正常起飛量為。噸，而c則。噸。這樣對比飛機推比，電比還些。而且電戰鬥機已經完成對蘇制R-紅格鬥導彈，配頭盔瞄準器将怕空對。

更主，雖然目電機體部分采用米格-機體，很設備也并先進。但薩科齊，伊拉克已經開始電II型戰鬥機研制，電型基礎采用量技術材料，飛機機體全部經過設計，機翼也進修型。

電II型體形也比電型号，着更遠航程更武器攜帶量，能夠發射英國空閃程空空導彈。嚴格義說，非常象美國F-戰鬥機。就算達到F-平，也已經非常接，而且伊拉克将完全對實現國産化。

薩科齊，如果今，伊拉克仍然引進産線戰鬥機話，麼這兩種飛機就巴比倫空告别，架就已經伊拉克空軍所訂單。所以，必須機會庫塞将軍好好談，來挽留這個客戶。

到薩科齊到自己旁，劉說甚麼。現也考關于飛機問題，将飛機修線級到産線約需億美元，加配套設施總價将億美元。而戰鬥機價格昂，還能使用美制蘇制武器，這都點。

原來劉将引進戰鬥機作為空軍發展核項目，但随着電戰鬥機成熟，尤其研制電II戰機性能F-c型已經相差遠。劉更産動搖，覺得引進還如使用自己制造電，然後引進蘇聯蘇-戰鬥機進改進，代替位置。

畢竟架以購買架蘇-，而且後蘇聯解體，蘇-飛機及後續蘇-飛機，甚至們設計師産線都很容易搞到。費巨資引進否值得呢?