後。

戈壁浩瀚夜空之。

架形豐滿雙發軍用運輸機正閃着航燈，按照預先劃定好航線依序度，并把機頭對準經過擴建後特種。

總計米驚長度主副結構設計，允許這座機場緊急況同時起最架飛機。

這當然夠讓般民航空管血壓爆表操作，但相比于這座基所進其測試來說，倒也算得麼特别值得書特書事。

但對于機數時候都待老林裡旅指戰員們來說，這個場面就太見。

梁彥剛号機機艙裡面，微微側過體，把額頭貼觀測鋼化玻璃，受着發動機掀起氣流裹挾砂礫拍打側玻璃面。

就軍報聞到過這種名為運型運輸機，隻由于第炮兵裝備普遍且，怕把全空軍運輸機集起來也沒辦法完運輸個導彈營，加又沒麼遠程速機動需求，所以過跟空軍配機會，直沒麼機會見到實物。

今真進來之後才發現，雖然說型運輸機，但這體機艙容積卻并比伊爾太。

甚至能夠支持跟後者樣門傘。

“也好起來……”

梁彥剛慨着——

實際僅們旅，約世紀之交接裝東風之後，個基都沒再更麼主戰裝備，某種程度以算這輪技術革漏網之魚。

如今跟其軍種打過交，才能直觀受到最解放軍技術平突飛猛進。

直到邊發動機轟鳴聲現顯着變化，才讓梁彥剛從索恢複過來，并把目投向側之。

随着飛機度逐漸，起伏如同凝固浪濤，朝排倒而來。

作為度保密軍事基，這裡并會像民航機場樣燈通，隻閃爍着微芒引導燈，照亮着周圍每粒子棱角。

“同志們注，，馬就落！”

梁彥剛吸氣，聲向後面另幾号喊：

“檢查全帶，另注調姿，們屁股！”

機艙瞬間響起陣哄笑聲。

作為從軍老兵，梁彥剛隻集訓進修過程進過幾次乘機遠程轉場訓練。

但自認還比這幫部懂得。

根據經驗，空軍飛員操作相比民航普遍更加猛，而且軍用運輸機座設計時候也缺機功效方面考慮，所以每次接都對屁股耐受力考驗。

把部分轉移到腳反而能更好點。

就向衆傳播自己竅門時，機艙方傳來“吱——”尖銳聲響，同時伴随着陣輕微晃動。

然後，便劇烈後向加速度，以及反推減速闆打開時所帶來嗡嗡聲響。

沒劇烈震蕩。