“圖确實以超音速條件發射kh超音速反艦導彈，但問題也這裡……”

面對這個問題，蔣建軍些苦惱撓撓頭：

“如果裝旋轉發射架，被投擲彈藥實際位于個相當淺位置，而且由于發射架結構占據絕部分空間，導緻彈艙部并傳統矩形或者類矩形結構……這兩個因素共同作用，導緻靜壓流動況反而相對簡單，武器投放過程類似常規挂模式……”

“但拆除旋轉發射架之後，圖彈艙就會變回傳統埋式矩形結構……們過彈艙轟轟都亞音速飛機，也隻會彈艙裡裝備自由落體炸彈，所以倒會麼響，但到超音速條件，彈艙結構就會響底面流動壓力分布，對待投擲彈藥産氣動響。”

這段容，就相對些複雜。

“怕量很彈藥也會受到響麼？”

說話間功夫，衆已經離開機坪，來到附遠處間廠裡面——

直以來，号機就這裡進各項測試改裝。

“就噸飛機所引發流場來說，噸彈藥公斤彈藥恐怕會麼區别。”

蔣建軍邊解釋，邊示剛才兩名取到數據技術員來。

幾個顔各異屬盒，實際分别對應同類别參數儲設備。

蔣建軍從取橙個，連接到旁邊台電腦。

很，屏幕現片密密麻麻數字，乍甚至讓些發暈。

但輕點過幾鼠标之後，抽象表格數據變成直觀視圖像容。

直到這時，蔣建軍才繼續開：

“圖個彈艙度兩米，相當于長寬比ld隻到，個結構會成為個腔，從而形成超音速幵式彈艙流動。”

“這種況，自由流從彈艙緣分離，剪切層将遠場自由流與部流動分幵，彈艙底面壓力分布緻均勻，隻尾緣處稍，對載機本相對全，但橫跨個空間結構剪切層會撞擊彈艙後壁，引起強度氣動噪聲，導緻載彈投擲過程發振動……”

喬晨青并非空氣動力學專，但簡扼示圖總歸還能夠懂。

導彈普遍采用殼結構，相對于皮糙肉鐵炸彈來說經起太折騰，過于劇烈振動很能導緻部精密元器件損壞。

況且驗證彈采用氫氧溫推進劑，更需加。

索片刻之後，又接着問：

“過常院士給緻參數……驗證彈直徑略微于米，能能彈艙間設置個隔闆，隻用到半部分空間？”