雖然級從未對此表達過滿，但這對于座每個來說，都實實壓力。

尤其還端個相當說力例子。

過，另邊姜宗霖卻很表達反對：

“目爆轟壓力受到驅動段結構材料限制，以應用全始壓力隻~at，能夠複現飛馬赫數極限也會超過這個級别，還考慮總溫況。”

“如果按照飛條件複現來計算，麼jf隻能給-k氣流總溫，這對于求稍微些研究來說都遠遠夠……這種況，隻解決實驗時間複現精度問題，恐怕也很難對航科邊具體項目産幫助。”

姜宗霖某種程度算于鴻儒院士接班，并且jf風洞研發過程實際負責很具體作。

因此，即便場數都對陳宏提議所動，仍然直球提自己方案：

“所以倒認為，應該把點繼續放提氣流總溫面。”

“針對爆轟理論研究表，同樣燃氣初始壓力條件，正向爆轟具于反向爆轟倍驅動能力，并且nasahypulse風洞已經證這點，隻過美國沒能成功把泰勒稀疏波構為被驅動段求平穩入射激波，導緻入射激波衰減嚴，才沒能這個方向繼續。”

說到這裡，從面拿起張就打印好示圖，翻過面來展示給場衆，個氣勢也瞬間銳利起來：

“但課題組兩，就已經提種應用激波反射原理正向爆轟驅動器，隻正向爆轟驅動器起爆端再附加個激波反射腔，就能産環狀反射，成适當強度激波，彌補由于稀疏波引起驅動氣流壓力，從而從而改進驅動氣流平穩性。”

“從目程計算判斷，這技術以到達馬赫數加速比，如果仍然夠，麼還以激波反射腔後面增加個氫氧混輔助爆轟段，通過改變taylor自相似解零速度邊界條件，進步稀疏波衰減。”

顯然姜宗霖來，美國失敗并能說麼，就已經到這領域超過美國方法——

實際，由于長期卡正向爆轟入射激波衰減這個問題，nasa甚至已經開始嘗試用數值計算取代部分風洞試驗。

結束自己表态之後，或許為回應陳宏剛才例子，也些針鋒相對繼續：

“常院士确實擅長長線研究每個階段都通過實打實項目成果來打動級領導，但也注到，拿來幾乎所産品，都直接或間接推動國航空産業跨越式進步，而舊基礎縫縫補補。”

“們先糾結到底麼到這點，但很顯，如果們型風洞隻把導彈末端速度從倍音速提到倍音速，恐怕也很難得到常院士樣效果……”

這番發言理據，關鍵提問題同時還附帶解決方案，所以很就讓場面現逆轉勢頭。

陳宏自然能就這麼放棄：

“老姜提激波反射方案原理确實，但無論馬赫數加速比，還目獲得計算參數，都通過計算模拟方式獲得，但超聲速，包括氫氧爆轟過程本計算模型就夠成熟，就這麼直接型項目……太激進！”

“……”

逐漸，争論進入熱化階段。

過，就空氣已經開始彌漫藥時候，會議面卻突然傳來陣敲門聲。

名作員步進，于鴻儒院士旁邊語幾句。

隻見後者臉微變，頓好會之後才向衆：

“們剛才都拿常浩院士說事……”

語氣帶着些許戲谑：

“現常院士……馬就來。”