所以，隻個因為良嗜好或者庭原因而導緻活困苦老哥，就難通過銀彈攻勢直接收買。

畢竟隻裝個幹擾器而已，又炸彈，也麼風險事。

而些樁甚至都會真正動産交集，也沒被順藤摸瓜牽扯來風險。

除非被抓個現，否則事後定無對證……

總之，幾乎與此相關各方勢力，都圍繞著遠處架獵鷹z預警機轉動起來。

除瑞典。

愛信公司此次參與競標，本來也抱著棗沒棗打桿子法，這會還完全被蒙鼓裡，以為達索方面會自己樣，等到初再參與測試。

當然，們就算也沒辦法。

環球公務機本都還沒投入商業運營，而們又像航空動力集團樣度參與獵鷹z研發，以試運營，乃至原型機階段就獲取到關鍵數據。

龐巴迪能冒著巨聲譽風險，把成熟飛平台交付給客戶。

而實際，當達索iai競標産品同時現阿爾巴庭宮機場刻，全球方案標概率就已經無限接於……

……

接來段子，堪稱流湧動。

法國華兩個常佬催促，油佬們還發揮非比尋常作效率。

反正就錢嘛。

！

於，僅僅，除抗幹擾測試所需轉發式幹擾吊艙以，其所相關體就都被集阿爾巴庭宮機場。

之所以幹擾吊艙沒現，來因為馬林保密需求，來則受到美國方面協議限制——

阿聯本並沒電子戰系統研發能力，所以隻能由f攜帶analq-analq-電子幹擾吊艙來執。

而這個型号，禁止完）